Топливный фильтр (Страница 11)
Топливный фильтр Zekkert для Citroen DS5 2013-2015. Артикул KF-5369
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234226 |
| Высота | 77 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Ford Orion III 1990-1993. Артикул KF-5043
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472434206 |
| Высота | 71,5 мм |
Топливный фильтр Borsehung для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул B12794
| Диаметр | 81 мм |
| Высота 1 | 110 мм |
| Диаметр 1 | 75 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102621 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Подготовка топлива | Система впрыска бензина |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2000. Артикул 50013158
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 62 мм |
| Наружный диаметр 2 | 87 мм |
| Торговые номера | 158-FS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977027482 |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр Miles для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул AFFS006
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Диаметр корпуса | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M 36 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 72 мм |
| Размер резьбы 2 | 3/4-16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012416 |
| Высота | 138 мм |
Топливный фильтр Bosch для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 0 450 906 463
| Диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | N 6463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144055167 |
| Высота | 274 мм |
Топливный фильтр Patron для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул PF3124
| Диаметр 1 | 62,5 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр корпуса | 54,9 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255054444 |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул FG 168 LL
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Наружный диаметр 2 | 84 мм |
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Высота | 130 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул LF-1701
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601007051 |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 50014737
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977875526 |
| Наружный диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 4737-FX |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Volvo S70 1997-2000. Артикул E148099
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Высота | 173 мм |
Топливный фильтр Mann-Filter для Москвич 2141 1989-2001. Артикул WK 31/2 (100)
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Впускной диаметр | 8,1 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 35 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Выпускной диаметр | 6,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558911010 |
| Высота | 105 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 63610
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505514 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 71 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул FG 003 S
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Длина | 82 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 36 мм |
Топливный фильтр ASAM для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 70233
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Для оригинального номера | 6X0 201 511 B |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026702333 |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 4291
| Диаметр | 90 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 201 мм |
Топливный фильтр JS Asakashi для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул FS6300
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180035 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 138 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул FG 131 ECO
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 136 мм |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 21-00072-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 55,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136939 |
| Высота 1 | 86 мм |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Commodore C 1980-1982. Артикул ST 308
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул KF-5087
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Выпускной диаметр | 9,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423996 |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 169,5 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул ST 6016
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Резьба | M 16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 83 мм |
Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул KL 942
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | 72375403, 79933977 |
| Диаметр | 86,5 мм |
| Длина упаковки | 10,2 см |
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940044 |
| Ширина упаковки | 10,20 см |
| Высота | 123,8 мм |
| Высота упаковки | 12,70 см |
Топливный фильтр Zekkert для Opel Omega A 1986-1994. Артикул KF-5016
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706031 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Miles для Ford Capri III 1981-1987. Артикул AFFF141
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр UFI для Opel Movano II 1998-2003. Артикул 26.687.00
| Наружный диаметр | 71,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453080850 |
| Высота | 92 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Fiat Brava 1996-2001. Артикул E148097
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Lancia A 112 1978-1986. Артикул E145057
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 116 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул LF-531
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006672 |
Топливный фильтр UFI для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 31.948.00
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453156043 |
| Высота | 143 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.