Термостат (Страница 430)
Термостат Meat & Doria для Honda Accord III 1985-1989. Артикул 92182
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Версия | 92182 |
Термостат BSG для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул BSG 65-125-001
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069127 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 65-125-001 |
| Торговые номера | 65125001, BSG 65125001, BSG65125001 |
Термостат Gates для Nissan Patrol K160, K260 1983-1989. Артикул TH03182G1
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987409 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10065 |
Термостат Meat & Doria для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 92903
| Для оригинального номера | 2152998 |
| Температура открытия | 50 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Era OEM для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул 350108
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 95 °С |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034321 |
Термостат Era OEM для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул 350041
| Количество отверстий | 2 |
| Температура открытия | 89 °С |
| Расстояние между отверстиями крепления | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033393 |
Термостат Era OEM для Mazda MX-5 I (NA) 1995-1998. Артикул 350352
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379037056 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 23-40135-SX
Термостат Patron для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 725177
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342003 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат NRF для Volkswagen Touran I 2009-2010. Артикул 725085
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340160 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 80 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
Термостат Meat & Doria для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 92195
| Для оригинального номера | 6012000015 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419442682 |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Era для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 350337
| Комплектность | С сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379036905 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат Fenox для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул TS167
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 23-40026-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470637 |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 725104
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340542 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат Luzar (полимерный материал) для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул LT 2607
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294962 |
Термостат Miles для Rover 800 1986-1999. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Sasic для Citroen C3 II 2009-2013. Артикул 3361Q21
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872348678 |
| Для оригинального номера | 1336Q2 |
Термостат Fenox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул TS075
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Gates для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул TH40589G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465960680 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10567 |
Термостат Miles для Renault Duster I 2011-2020. Артикул AN22000
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Gates для Nissan Laurel C32 1985-1987. Артикул TH03188G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235337 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10286 |
Термостат Febest для Honda Accord VIII 2012-2015. Артикул 03462-002
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185224 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Gates для Toyota Vios II 2005-2013. Артикул TH30580G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10445 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465358432 |
Термостат Luzar для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул LT 0835
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225621 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BSG для Opel Adam I 2014-2019. Артикул BSG 65-125-017
| Номер компонента | BSG 65-125-017 |
| Торговые номера | 65125017, BSG 65125017, BSG65125017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181775 |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат Gates для Renault Megane III 2009-2015. Артикул TH43182G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002175 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10599 |
Термостат BSG для Rover 200 II (R8) 1993-1999. Артикул BSG 90-125-005
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125005, BSG 90125005, BSG90125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096512 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.