Термостат (Страница 413)
Термостат Meat & Doria для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул 92324
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 77 °С |
Термостат Fenox для Daihatsu Cuore I (L55) 1980-1985. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Miles для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул AN22065
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Era для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 350004
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032846 |
| Материал корпуса | Металл |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Plymouth Breeze 1997-2000. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Stellox для Skoda Fabia I 2005-2008. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Luzar для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул LT 0824
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241300 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Термостат Fenox для Audi 60 I 1968-1972. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Fenox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул TS190
Термостат Meat & Doria для Ford Focus II 2004-2009. Артикул 92448
| Комплектность | С сенсором |
| Для артикула | 92448 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул 23-40111-SX
Термостат BSG для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул BSG 65-125-017
| Номер компонента | BSG 65-125-017 |
| Торговые номера | 65125017, BSG 65125017, BSG65125017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181775 |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат Stellox для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул 23-40112-SX
Термостат Stellox для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 23-40020-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470576 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Japanparts для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул VT-800
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 44 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179996 |
| Высота | 38 мм |
Термостат Fenox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул TS192
Термостат Fenox для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул TS075
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Fenox для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул TS196
Термостат Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 92184
| Температура открытия | 86 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 23-40135-SX
Термостат Borsehung для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Japanparts для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат BSG (полимерный материал) для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул BSG 70-126-005
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 70-126-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085813 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 70126005, BSG 70126005, BSG70126005 |
Термостат Luzar для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул LT 1836
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 80 °С, 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225652 |
Термостат Stellox для Ford Probe II 1993-1998. Артикул 23-40112-SX
Термостат Japanparts для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул VT-W10
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Диаметр | 30 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001964189 |
| Высота | 88 мм |
Термостат Metalcaucho для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 03592
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108438141 |
| Комплектность | С аксессуарами, с прокладкой, с крышкой, с термостатом |
Термостат Luzar для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул LT 01082
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Температура открытия | 85 °С |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085242828 |
Термостат Fenox для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул TS075
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Gates для Citroen Jumpy III 2018-2026. Артикул TH58183G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 7412-10724 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608041699 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.