Термостат (Страница 402)
Термостат Fenox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат JP Group для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 1214601010
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1214601019, 1338079S |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210755 |
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Patron для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул PE21240
| Диаметр 1 | 64,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255447000 |
| Высота 1 | 43,0 мм |
| Диаметр 2 | 30,0 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Meat & Doria для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул TS202
Термостат Luzar для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул LT 1023
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244738 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Термостат BSG для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул BSG 40-126-001
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126001, BSG 40126001, BSG40126001 |
| Номер компонента | BSG 40-126-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185575 |
Термостат Fenox для Ford Consul 1972-1975. Артикул TS019
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Japanparts для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул VT-215
| Диаметр | 64 мм |
| Диаметр 1 | 30 мм |
| Монтажная глубина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179644 |
| Температура открытия | 77 °С |
| Высота | 60 мм |
Термостат Luzar для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул LT 1815
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241270 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Fenox для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул TS203
Термостат Zekkert для Hyundai Excel II 1989-1995. Артикул TE-1010
| Вес | 0,08 кг |
| Диаметр | 52 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238972 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат NRF EASY FIT для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 725071
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339881 |
Термостат NRF для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Era OEM для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 350014
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033034 |
| Материал корпуса | Металл |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 725012
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338662 |
Термостат Luzar для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул LT 010892
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020486 |
Термостат Miles для Datsun mi-DO 2014-2020. Артикул AN22025
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) FAE для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 55001
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автономным отоплением |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643099 |
Термостат Gates для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул TH58492G1
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608067903 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10727 |
Термостат Gates для Triumph TR4 I 1961-1965. Артикул TH12782G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989052 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10211 |
Термостат Fenox для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул TS183
Термостат Gates для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул TH43182G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002175 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10599 |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 92396
| Для оригинального номера | 06F121111F |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BSG для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул BSG 75-126-002
| Вес | 0 кг |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | 75126002, BSG 75126002, BSG75126002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185513 |
Термостат Fenox для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул TS153
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 92620
| Для оригинального номера | 03C121110G |
| Температура открытия | 95 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419445058 |
Термостат Fenox для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул TS068
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Luzar для Chery Fora (A21) 2004-2012. Артикул LT 3001
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187035 |
| Температура открытия | 87 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.