Термостат (Страница 387)
Термостат NRF для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Borsehung для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул B13140
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103123 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
Термостат Fenox для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Fenox для Nissan Urvan III (E24) 1989-1993. Артикул TS019
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 23-40003-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470408 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул LT 1815
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241270 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Luzar для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул LT 1813
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198925 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Miles для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул AN22032
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Borsehung для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Era OEM для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 350180
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379035168 |
Термостат Luzar для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул LT 1928
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295192046 |
Термостат Febest для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 07462-001
| Вес | 0,105 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185255 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат NRF EASY FIT для Renault Kaptur I 2016-2016. Артикул 725211
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342706 |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 92618K
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Luzar для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул LT 1858
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103189 |
Термостат Era OEM для Honda FR-V 2005-2009. Артикул 350474
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379327997 |
| Температура открытия | 78 °С |
Термостат Patron для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул PE21240
| Диаметр 1 | 64,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255447000 |
| Высота 1 | 43,0 мм |
| Диаметр 2 | 30,0 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат MotoRad для Isuzu TF (Pickup) 2000-2003. Артикул 2000-82K
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Era OEM для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Gates для Citroen C2 2005-2009. Артикул TH40883G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465961823 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10571 |
Термостат (в сборе) BSG для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул BSG 65-125-009
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069196 |
| Номер компонента | BSG 65-125-009 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | 65125009, BSG 65125009, BSG65125009 |
Термостат Febest для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 19462-001
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185439 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Vika для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 19769901
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 92 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415781 |
Термостат JP Group для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 1214601010
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1214601019, 1338079S |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210755 |
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул TS104
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм, 28 мм, 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С, 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм, 33 мм, 35 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 29 мм, 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм, 35 мм, 40 мм |
| Высота | 32 мм, 51 мм, 55 мм, 67 мм |
Термостат Gates для Ford Escort II 1974-1980. Артикул TH00391G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10008, TH00391G3 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571986501 |
Термостат Fenox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TS068
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Miles для Ford Focus III 2013-2019. Артикул AN22027
| Температура открытия | 89 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.