Термостат (Страница 363)
Термостат Zekkert для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул TE-1005
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 56 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238927 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Volvo 850 1993-1996. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат MAPCO для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 28415
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Высота 1 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882806 |
Термостат Fenox для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат Luzar для Renault Clio III 2005-2014. Артикул LT 0916
| Температура открытия | 83 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295144519 |
Термостат Febest для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 03462-003
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185231 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Термостат Fenox для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул TS084
Термостат Luzar для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул LT 1424
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195313 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Febi Bilstein для Audi S2 I 1993-1995. Артикул 17896
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816178965 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Gates для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул TH49380/89
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 80 °С, 89 °С |
| Торговые номера | 7412-10690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465325496 |
Термостат Miles для MINI Coupe R58 2011-2013. Артикул AN22038
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Fenox для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул TS146
| Вес | 0,1 г |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Febest для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 19462-001
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185439 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Meat & Doria для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 92338
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат BSG для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул BSG 90-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123614 |
| Номер компонента | BSG 90-125-001 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125001, BSG 90125001, BSG90125001 |
Термостат Fenox для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Luzar для Volvo FM 2005-2026. Артикул LT 1005
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208716 |
Термостат Miles для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул AN22010
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул LT 1812
| Температура открытия | 87 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198642 |
Термостат Fenox для Volkswagen LT I 1978-1992. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Era OEM для BMW Z3 I 1995-1998. Артикул 350108
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 95 °С |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034321 |
Термостат Stellox для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 23-40018-SX
| Температура открытия | 97 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470552 |
Термостат Meat & Doria для Citroen C2 2003-2012. Артикул 92229
| Для оригинального номера | 1336N1 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 11210095101
| Вес | 0,063 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Точка включения | 87 °С |
Термостат Patron для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Miles для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул AN22002
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул TS157
| Вес | 0,05 г, 0,08 г, 0,084 г |
| Диаметр 1 | 53,5 мм, 54 мм |
| Включает несколько артикулов в ОЕ-комплект | 9GD 354 771-311 |
| Температура открытия | 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С, 91 °С, 92 °С |
| Диаметр | 53,5 мм |
| Диаметр корпуса | 53,5 мм |
| Точка включения | 89 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул 725202
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342522 |
Термостат MotoRad для Audi TT II (8J) 2007-2014. Артикул 1030-75
| Температура открытия | 75 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.