Термостат (Страница 352)
Термостат Luzar для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул LT 1928
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295192046 |
Термостат Fenox для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул 16462-004
| Вес | 0,127 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185361 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат NRF EASY FIT для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 725012
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338662 |
Термостат Borsehung для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Dayco для Renault 19 II 1992-1995. Артикул DT1221V
| Диаметр 1 | 73,0 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241730 |
Термостат Borsehung для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул B19087
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115577 |
| Рабочая температура до | 87 °С |
| Рабочая температура от | 83 °С |
Термостат Febest для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул 12462-006
| Вес | 0,114 кг |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185347 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Термостат Luzar для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул LT 2549
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208686 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Stellox для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 23-40111-SX
Термостат Zekkert для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат Masuma для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул WV64MC-82
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900497 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат BSG для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BSG 65-125-001
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069127 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 65-125-001 |
| Торговые номера | 65125001, BSG 65125001, BSG65125001 |
Термостат (в сборе) BSG для Volkswagen Lupo 1998-2000. Артикул BSG 90-126-041
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096918 |
| Номер компонента | BSG 90-126-041 |
| Торговые номера | 90126041, BSG 90126041, BSG90126041 |
Термостат BSG для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BSG 65-125-006
| Номер компонента | BSG 65-125-006 |
| Торговые номера | 65125006, BSG 65125006, BSG65125006 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069165 |
Термостат Borsehung для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B13140
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103123 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
Термостат Stellox для Mazda 323 III (BF) 1986-1989. Артикул 23-40020-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470576 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 92619K
| Для оригинального номера | 06H121026AG |
| Комплектность | С кронштейном, с прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419445034 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Japanparts для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул VT-W00
| Диаметр | 48 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179347 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Высота | 45 мм |
Термостат NRF для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 725402
| Тип корпуса | Встроенный корпус |
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042413000 |
Термостат Stellox для Ford Puma I 1997-2000. Артикул 23-40006-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470439 |
Термостат Zekkert для Toyota Carina III (A60) 1982-1983. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат Gates для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул TH58492G1
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608067903 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10727 |
Термостат Fenox для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул AN22031
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат Gates для Skoda Felicia I 1994-1996. Артикул TH12488G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989014 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | 7412-10207 |
Термостат Febest для Nissan Navara D22 2008-2007. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Era OEM для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.