Термостат (Страница 318)
Термостат NRF EASY FIT для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 725108
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340627 |
Термостат NRF для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Meat & Doria для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 92693
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 77 °С |
| Для оригинального номера | 19301PNA003 |
Термостат Luzar для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул LT 1810
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 113 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295306757 |
Термостат Japanparts для Subaru Libero 1983-2000. Артикул VT-800
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 44 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179996 |
| Высота | 38 мм |
Термостат NRF EASY FIT для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 725023
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338884 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 1.880.841
| Температура открытия | 84 °С |
| Cодержит артикул | 1.890.704 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | Facet 7.8841, Kw 580 841 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510234563 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Japanparts для Fiat Qubo I 2010-2019. Артикул VT-W10
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Диаметр | 30 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001964189 |
| Высота | 88 мм |
Термостат Masuma для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул WV56MC-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900275 |
Термостат Gates для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул TH43182G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002175 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10599 |
Термостат (в сборе) BSG (алюминий) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BSG 60-125-005
| Материал | Алюминий, Металл |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Номер компонента | BSG 60-125-005 |
| Торговые номера | 60125005, BSG 60125005, BSG60125005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052044 |
Термостат BSG (полимерный материал) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул BSG 70-126-005
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 70-126-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085813 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 70126005, BSG 70126005, BSG70126005 |
Термостат (в сборе) Zekkert для Citroen C2 2005-2010. Артикул TE-1006
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, с сенсором |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238934 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
Термостат Dayco для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул DT1031V
| Диаметр 2 | 23,0 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Диаметр 1 | 53,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209488 |
Термостат Fenox для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул TS187
Термостат Meat & Doria для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 92184
| Температура открытия | 86 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Meat & Doria для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул 92781
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Japanparts для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул VT-M03
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Диаметр | 28 мм |
| Общая длина | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001757361 |
Термостат Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LT 1802
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147879 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул TS211
Термостат Febest для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 07462-002
| Вес | 0,083 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185262 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Era OEM для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 350208
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал корпуса | Металл |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379035441 |
Термостат Stellox для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 23-40019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470569 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 725402
| Тип корпуса | Встроенный корпус |
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042413000 |
Термостат BSG для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул BSG 15-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 15-125-001 |
| Температура открытия | 97 °С |
| Торговые номера | 15125001, BSG 15125001, BSG15125001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000045 |
Термостат BSG для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BSG 40-126-001
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126001, BSG 40126001, BSG40126001 |
| Номер компонента | BSG 40-126-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185575 |
Термостат Meat & Doria для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 92140
| Для оригинального номера | 812499152 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Диаметр | 52 мм |
Термостат Vika для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 19772801
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 88 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416078 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.