Термостат (Страница 309)
Термостат Miles для Opel Combo C 2004-2011. Артикул AN22057
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат BSG для Opel Signum I 2003-2005. Артикул BSG 65-125-007
| Номер компонента | BSG 65-125-007 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | 65125007, BSG 65125007, BSG65125007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069172 |
Термостат NRF EASY FIT для Subaru SVX 1994-1997. Артикул 725012
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338662 |
Термостат Luzar для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул LT 1004
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214816 |
Термостат BSG для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул BSG 65-125-019
| Номер компонента | BSG 16-125-002 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181799 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 65125019, BSG 65125019, BSG65125019 |
Термостат Fenox для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Sasic для Peugeot 206 2001-2013. Артикул 3300006
| Для оригинального номера | 1336V6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415783 |
Термостат Borsehung для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Luzar для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул LT 1928
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295192046 |
Термостат BSG для Opel Agila B 2008-2014. Артикул BSG 16-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 16-125-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009260 |
| Торговые номера | 16125003, BSG 16125003, BSG16125003 |
Термостат Miles для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул AN22021
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Sasic для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул 9000369
| Для оригинального номера | 6022000015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321503 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул P14-0152
| Для оригинального номера | A 211 832 06 84 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255480977 |
Термостат Stellox для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 23-40001-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470385 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Patron для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Stellox для Subaru Rex III 1989-1992. Артикул 23-40016-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470538 |
Термостат Japanparts для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Dayco для Daewoo Rezzo 2001-2004. Артикул DT1211H
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241624 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул LT 1918
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190011 |
Термостат Era OEM для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Masuma для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул WV56TB-82Z
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901593 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для FSO 127p 1969-1976. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Meat & Doria для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 92764
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Luzar для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул LT 1833
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197041 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Luzar для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул LT 1809
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211082 |
Термостат Dayco для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул DT1243V
| Диаметр 1 | 45,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241921 |
Термостат NRF EASY FIT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 725208
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342645 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 23-40112-SX
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.