Термостат (Страница 287)
Термостат Stellox для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 23-40012-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470491 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Era OEM для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 350048
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033508 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул TS211
Термостат Luzar для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул LT 0349
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295274247 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 77 °С |
Термостат Masuma для Nissan Tiida I 2007-2011. Артикул W52NA-95
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901609 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Stellox для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул LT 1910
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230762 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Dayco для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул DT1054V
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Высота 1 | 35,0 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211603 |
Термостат Febest для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 19462-010
| Вес | 0,171 кг |
| Длина упаковки | 13,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185477 |
| Температура открытия | 70 °С |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Термостат Miles для Opel Olympia A 1967-1971. Артикул AN22002
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Era для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 350337
| Комплектность | С сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379036905 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат NRF для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат BSG для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул BSG 90-125-007
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185377 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 90125007, BSG 90125007, BSG90125007 |
Термостат Meat & Doria для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 92795
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Температура открытия | 85 °С |
| Для артикула | 92795 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Febest для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 19462-001
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185439 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Fenox для Lexus LS II 1997-2000. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Volvo 850 1991-1997. Артикул TH26590G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10400 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465283369 |
Термостат BSG для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул BSG 16-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 16-125-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009260 |
| Торговые номера | 16125003, BSG 16125003, BSG16125003 |
Термостат Stellox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Sasic для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 3306120
| Для оригинального номера | 03C121110G |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482228 |
Термостат Febest для SEAT Toledo IV 2016-2019. Артикул 23462-011
| Вес | 0,079 кг |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 33,5 мм |
| Диаметр 2 | 35,8 мм |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185095 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат BSG для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул BSG 40-126-001
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126001, BSG 40126001, BSG40126001 |
| Номер компонента | BSG 40-126-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185575 |
Термостат Japanparts для Kia Rio I 2000-2005. Артикул VT-K07
| Диаметр | 52 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179330 |
| Высота | 55 мм |
Термостат Gates для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул TH58183G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 7412-10724 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608041699 |
Термостат Febest для Mitsubishi Airtrek 2003-2003. Артикул 04462-002
| Вес | 0,125 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185248 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота | 44 мм |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат Luzar для Peugeot 306 1999-2002. Артикул LT 1800
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295031376 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Meat & Doria для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 9902
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Тип клапана | Переключающийся клапан |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.