Термостат (Страница 284)
Термостат Era для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 350337
| Комплектность | С сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379036905 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат Fenox для Porsche 356 IV (C) 1959-1963. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Vika для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 19816201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570417358 |
Термостат Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Vika для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 11211082201
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С, 87 °С |
Термостат Luzar для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул LT 1437
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106067 |
Термостат Luzar для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул LT 1809
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211082 |
Термостат Gates для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул TH24392G1
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465234569 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | 7412-10378 |
Термостат Era для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 350470
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379327737 |
| Температура открытия | 78 °С |
Термостат Masuma для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул W52NA-95
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901609 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат BSG для Audi A2 2000-2005. Артикул BSG 90-125-005
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125005, BSG 90125005, BSG90125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096512 |
Термостат Patron для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат BSG (полимерный материал) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул BSG 15-126-018
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 15126018, BSG 15126018, BSG15126018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185711 |
| Номер компонента | BSG 15-126-018 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Stellox для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 23-40137-SX
Термостат Gates верхний для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул TH43587G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10603 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465006692 |
Термостат Borsehung для Audi R8 I (Typ 42) 2009-2015. Артикул B18776
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111883 |
Термостат Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Fenox для Skoda Octavia Tour 1998-2007. Артикул TS068
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат NRF для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул 725093
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340320 |
| Температура закрытия | 95 °С |
Термостат Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат (в сборе) BSG (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул BSG 60-125-005
| Материал | Алюминий, Металл |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Номер компонента | BSG 60-125-005 |
| Торговые номера | 60125005, BSG 60125005, BSG60125005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052044 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 92184
| Температура открытия | 86 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат MotoRad для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 708-95K
| Диаметр 1 | 53 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784311541 |
| Торговые номера | 207089531 |
Термостат Fenox для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Dayco для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул DT1243V
| Диаметр 1 | 45,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241921 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.