Термостат (Страница 272)
Термостат Borsehung для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Luzar для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул LT 0835
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225621 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат MAPCO для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул 28032
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882707 |
| Высота 1 | 9,5 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 23462-003
| Вес | 0,076 кг |
| Диаметр 1 | 33,5 мм |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185521 |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Термостат NRF EASY FIT для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 725012
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338662 |
Термостат Meat & Doria для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 92795
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Температура открытия | 85 °С |
| Для артикула | 92795 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-2000. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Luzar для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул LT 1834
| Температура открытия 1 от | 83 °С |
| Температура открытия 2 от | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295163633 |
Термостат Masuma для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул WV56MC-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900275 |
Термостат Fenox для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Luzar для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул LT 0815
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295322795 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул TH15685
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 7412-10267 |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465179662 |
Термостат Luzar для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул LT 1437
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106067 |
Термостат Fenox для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул TS146
| Вес | 0,1 г |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Patron для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Era OEM для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Luzar для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул LT 1424
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195313 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 725202
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342522 |
Термостат Stellox для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул 23-40034-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470712 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 23-40020-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470576 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Stellox для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 23-40003-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470408 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BSG для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул BSG 65-125-019
| Номер компонента | BSG 16-125-002 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181799 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 65125019, BSG 65125019, BSG65125019 |
Термостат Fenox для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул TS113
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Температура открытия | 77 °С, 78 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 11211842801
| Номинальная температура | 90 °С |
Термостат Borsehung для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B18261
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107107 |
| Номинальная температура | 86 °С |
Термостат Meat & Doria для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 92338
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 23-40019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470569 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат BSG для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул BSG 65-125-020
| Номер компонента | BSG 65-125-020 |
| Торговые номера | 65125020, BSG 65125020, BSG65125020 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181829 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.