Термостат (Страница 206)
Термостат Era OEM для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Febi Bilstein для Audi 90 I (B2) 1985-1987. Артикул 17896
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816178965 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Meat & Doria для Daihatsu Hijet X 1994-1998. Артикул 92130
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Диаметр 1 | 44 мм |
Термостат Masuma для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул WV54BN-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900060 |
Термостат Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 11211425601
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без проладки |
| Точка включения | 87 °С |
Термостат Febest для Toyota MR2 II (W20) 1993-2000. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Luzar для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул LT 1435
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106029 |
Термостат NRF для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2022. Артикул LT 0332
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295274209 |
Термостат Zekkert для Toyota Model F 1982-1990. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат Japanparts для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул VT-321
| Диаметр | 35 мм |
| Глубина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001964967 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота | 122 мм |
Термостат BSG для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул BSG 65-125-005
| Номер компонента | BSG 65-125-005 |
| Торговые номера | 65125005, BSG 65125005, BSG65125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069158 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1987. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 92618K
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат BSG для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул BSG 40-126-003
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185599 |
| Номер компонента | BSG 40-126-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126003, BSG 40126003, BSG40126003 |
Термостат Luzar для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул LT 1918
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190011 |
Термостат Stellox для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 23-40016-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470538 |
Термостат Fenox для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул TS014
| Комплектность | Без клапана |
| Температура открытия | 82 °С |
| Применимо для транспортных средств до года производства | 200301 |
Термостат JP Group для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 1214601010
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1214601019, 1338079S |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210755 |
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Dayco для Honda Insight I 2000-2006. Артикул DT1054V
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Высота 1 | 35,0 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211603 |
Термостат Fenox для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул LT 18K0
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017240 |
Термостат Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 11211425601
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без проладки |
| Точка включения | 87 °С |
Термостат Meat & Doria для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 92764
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Miles для Opel Senator A 1978-1987. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Luzar для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул LT 1435
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106029 |
Термостат Febest для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 23462-011
| Вес | 0,079 кг |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 33,5 мм |
| Диаметр 2 | 35,8 мм |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185095 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Japanparts для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Fenox для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Stellox для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 23-40009-SX
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470460 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.