Термостат (Страница 204)
Термостат BSG для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул BSG 16-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 16-125-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009260 |
| Торговые номера | 16125003, BSG 16125003, BSG16125003 |
Термостат Stellox для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Luzar для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул LT 1845
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 105 °С, 83 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288374 |
Термостат Gates для Peugeot 206 1999-2007. Артикул TH24989G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10384 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465234620 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Meat & Doria для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 92210
| Для оригинального номера | 820008 |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419442736 |
Термостат BSG для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул BSG 90-125-010
| Торговые номера | 90125010, BSG 90125010, BSG90125010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822201961 |
| Температура открытия | 75 °С |
Термостат Febest для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Fenox для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Borsehung для Volkswagen Scirocco I 1975-1980. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 92618K
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LT 1834
| Температура открытия 1 от | 83 °С |
| Температура открытия 2 от | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295163633 |
Термостат BSG для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул BSG 15-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 15-125-001 |
| Температура открытия | 97 °С |
| Торговые номера | 15125001, BSG 15125001, BSG15125001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000045 |
Термостат Fenox для Lexus LS I 1989-1995. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат NRF EASY FIT для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 725063
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339706 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат BSG для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BSG 30-125-020
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012963 |
| Номер компонента | BSG 30-125-020 |
| Торговые номера | 30125020, BSG 30125020, BSG30125020 |
Термостат Era OEM для Rover Mini 1992-2000. Артикул 350044
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033430 |
Термостат Zekkert для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул TE-1033
| Вес | 0,11 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239177 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Miles для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Volkswagen Polo I 1976-1981. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Meat & Doria для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул 92764
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Fenox для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) FAE для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 55001
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автономным отоплением |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643099 |
Термостат Gates для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1992-1999. Артикул TH00191G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10231, TH00191G4, TH00191G5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465114960 |
Термостат Febest для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 16462-008
| Вес | 0,304 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185385 |
| Ширина упаковки | 10,4 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Термостат Luzar для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2014. Артикул LT 1803
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175643 |
Термостат Gates для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул TH36988G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | 7412-10525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465799464 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Miles для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул AN22006
| Температура открытия | 80 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
Термостат NRF для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 725049
| Температура открытия | 83 °С |
| Температура закрытия | 98 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339423 |
Термостат Stellox для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 23-40112-SX
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.