Термостат (Страница 199)
Термостат Stellox для ТагАЗ Road Partner 2008-2014. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11211593701
| Номинальная температура | 87 °С |
Термостат Miles для Ford Orion I 1983-1986. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул TS198
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Meat & Doria для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 92670
| Для артикула | 92670 |
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 98 °С |
Термостат Stellox для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 23-40112-SX
Термостат Sasic для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 3306055
| Для оригинального номера | 21200AD201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872390707 |
Термостат Gates для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул TH609105G1
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10747 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608199642 |
Термостат Sasic для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 4000356
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872308566 |
| Для оригинального номера | 7701349415 |
Термостат Sasic для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 3306093
| Для оригинального номера | 255002A100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872434517 |
Термостат Zekkert для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул TE-1004
| Вес | 0,07 кг |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 44 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238910 |
Термостат Miles для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул AN22032
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 92618K
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул 23-40111-SX
Термостат Stellox для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул 23-40016-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470538 |
Термостат Stellox для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 23-40003-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470408 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar (алюминий) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул LT 1869
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301325 |
Термостат Meat & Doria для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул 92795
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Температура открытия | 85 °С |
| Для артикула | 92795 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Citroen Xantia I 1994-2003. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Stellox для Ford Galaxy II 2007-2015. Артикул 23-40020-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470576 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул TH43182G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002175 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10599 |
Термостат Gates для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул TH58492G1
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608067903 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10727 |
Термостат Miles для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул AN22043
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Jaguar XK I 1998-2005. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 1.880.841
| Температура открытия | 84 °С |
| Cодержит артикул | 1.890.704 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | Facet 7.8841, Kw 580 841 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510234563 |
Термостат NRF для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул 725120
| Температура открытия | 92 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340863 |
Термостат Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Daimler XJ40 1986-1994. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат Miles для Chevrolet Cruze II 2013-2023. Артикул AN22044
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 103 °С |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.