Термостат (Страница 146)
Термостат BSG для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул BSG 65-125-019
| Номер компонента | BSG 16-125-002 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181799 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 65125019, BSG 65125019, BSG65125019 |
Термостат NRF EASY FIT для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 725104
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340542 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz SLR McLaren 2007-2009. Артикул TS167
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Gates для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул TH38787G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465799662 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10545 |
Термостат Stellox для BMW 3 IV (E46) 1998-2005. Артикул 23-40094-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471313 |
Термостат Stellox для Mitsubishi Sapporo I 1982-1983. Артикул 23-40112-SX
Термостат Febest для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 24462-003
| Вес | 0,683 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185125 |
| Длина упаковки | 31,3 см |
| Ширина упаковки | 14,4 см |
| Высота упаковки | 10,2 см |
Термостат Stellox для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 23-40001-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470385 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Luzar для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул LT 0591
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295192084 |
Термостат Era OEM для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 350208
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал корпуса | Металл |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379035441 |
Термостат Luzar для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул LT 1437
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106067 |
Термостат BSG (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул BSG 60-125-011
| Вес | 0 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 85 мм |
| Наружный диаметр | 43 мм, 66 мм |
| Номер компонента | BSG 60-125-011 |
| Торговые номера | 60125011, BSG 60125011, BSG60125011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052105 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2000. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Miles для Peugeot 408 I 2012-2022. Артикул AN22041
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 91 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Miles для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул AN22032
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул 11211425601
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без проладки |
| Точка включения | 87 °С |
Термостат Vika для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул 11211479201
| Номинальная температура | 87 °С |
Термостат Luzar (полимерный материал) для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул LT 2607
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294962 |
Термостат Patron для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Fenox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат BSG для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул BSG 65-125-005
| Номер компонента | BSG 65-125-005 |
| Торговые номера | 65125005, BSG 65125005, BSG65125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069158 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Stellox для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 23-40112-SX
Термостат Febest для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 18462-001
| Вес | 0,072 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185408 |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Термостат Fenox для Porsche 968 1991-1995. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Era OEM для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат MotoRad для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 708-95K
| Диаметр 1 | 53 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784311541 |
| Торговые номера | 207089531 |
Термостат NRF для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Febest для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул 01462-003
| Вес | 0,17 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185187 |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Patron для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул PE21188
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 83 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395899 |
Термостат Luzar для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул LT 1435
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106029 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.