Ступицы колес (Страница 318)
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 122 мм, 44 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816198420 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Ширина | 69 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 95 мм |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023455 |
| Высота | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093149557 |
| Вес | 4.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481453 |
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116483051 |
| Ось | Задняя |
| Вес | 4,486 кг |
| Длина упаковки | 14,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058702 |
| Ширина упаковки | 14,7 см |
| Высота упаковки | 11,1 см |
| Вес | 2.450 |
| Габариты в упаковке | 160x140x120 мм |
| Наружный диаметр | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093392861 |
| Вес | 2.35 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026855 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 2.16 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221047282 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 143 мм |
| Вес | 2.865 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4673736234498 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 48 мм мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес | 1.96 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 15.8 мм |
| Ширина упаковки | 11.5 мм |
| Высота упаковки | 14.8 мм |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553139340 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 67 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 1.67 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026893 |
| Ширина упаковки | 138 мм |
| Высота упаковки | 112 мм |
| Вес | 1.56 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041143 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 135 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412173784 |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Подходящая гайка колесная AIRLINE | ASCR001, ASCR002, ASCR005, ASCR011, ASCR024 |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Подходящая шпилька колесная AIRLINE | ASTD001, ASTD005 |
| Число зубцов | 30 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Внешний диаметр | 139 мм |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Крепление колёсного диска | M12x1,5 |
| ABS сенсор | 104 |
| Разболтовка (PCD) | 5x114,3 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 70,15 мм мм |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Для оригинального номера | 326015 |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830335 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA422034 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 3.6 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M12x1.5 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871686 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с интегрированным датчиком ABS |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Наружный диаметр 2 | 66.3 мм |
| Число зубцов | 42 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769628 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 71.3 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 1,76 кг |
| Вес нетто | 1,66 кг |
| Вес | 2.67 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 24.4 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040511 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 155 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес | 3.91 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026503 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 164 мм |
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116483051 |
| Вес | 3.4 кг |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000247512 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) MITSUBISHI Outlander II 4WD 06- |
| Артикул | SGWH30204370 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C-Crosser Год: 07- Mitsubishi Модель: Lancer X Год: 08-17 Модель: Outlander XL II Год: 05-12 Peugeot Модель: 4007 Год: 07-13 |
| Размеры (ШхВхД) | 160x145x160 см |
| Номера кроссов производителя | 0482D5RM 107155 165CE2344 25017409 25252916 2616 31826 32147520006 330808 373036 3785A015 3785A018 3785A019 425054 4329000SX 4425054 5010061 602702 713619800 723650 763031 9327044 9327044K ADC48346 ARG211756 ASB22848 AW2220309 BK4960 BKHB0037 CHA188 CX856 DB83024 DRA19648 DWH7409 EB5743 EV417409 GH33830M GHA327044K GR1249 H20131 H25052BTA HBP2311 HCJMI0015MR HUB157T8 HW23008 HW91018 IB4102 J4715061 JEH0131 K151725 KHB4244STD KK25054 KLTMS052 KT110034 M2171NY M8137409 MR1187 MT37085A019 MTWHD5RM MW31502 N1A15498 N4715047 NBM1511 PBK7409H PL819 PQ6500241 QF04D00016 R17328 RH0177 RL1039 SHF33055 SN1011 ST3785A019 TAH0504 TDE5054 TGWBA0004 VKBA7409 VOEVHB3429 W413412 WB1135A WBH5524 WBK1135DU WBK8962DU WH1108 WH128 WHB83142 YKM7119080702 Z22058 Z89354R ZZXV17363 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 145 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.