Ступицы колес (Страница 285)
| Вес | 1100 г |
| Диаметр ступицы | 58 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 12x1,25 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000003369 |
| Диаметр барабана | 59 |
| Внутренняя резьба 2 | M 8x1,25 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 63 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 116 мм |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074226285 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без дополнительного материала, без колесного подшипника |
| Торговые номера | MWH0012 |
| Ширина | 40 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Наружный диаметр | 132,7 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255258033 |
| Ширина 2 | 74,3 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 132,8 мм |
| Вес | 2.05 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 1 кольцо, 2 сальника+ 1 шплинт |
| Посадочный диаметр | Верх: 96 мм., Низ: 102 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171481553 |
| Диаметр фланца | NA мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Вес | 1.202 кг |
| Длина упаковки | 127 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777054908 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 71 мм |
| Вес | 1.63 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026657 |
| Серийный номер | KLT-ME-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281473511 |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 2.724 |
| Габариты в упаковке | 150x150x120 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 1,45 кг |
| Наружный диаметр | 121 мм, 37 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816325550 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Размер внутренней резьбы | M12 x 1,5, M8 x 1,25 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Вес | 2.16 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 8.5 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni задний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул QF34D00020
| Вес | 1.974 |
| Габариты в упаковке | 140x140x70 мм |
| Наружный диаметр | 126 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093413986 |
| Высота | 50 мм |
| Наружный диаметр | 132 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 59 мм мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148188 |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Для оригинального номера | 326015 |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830335 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA422034 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 2.05 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066684 |
| Вес | 4.3 кг |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226494 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (с ABS) CHEVROLET Trail Blazer 02-07 |
| Артикул | SGWH30204171 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Chevrolet Модель: Trailblazer Год: 01-08 Saab Модель: 9-7X Год: 04-09 Isuzu Модель: Ascender Год: 03- |
| Номера кроссов производителя | 12413037 12413257 15130858 15786534 19259798 30204171 4329069SX 5000024 513188 713188 8124130370 8151308580 891702 9327027 951056 BK4911 CH150130858 GH30690 GH30690A H1U004BTA H513188 HBK4911 HCUCT0002SF HW52016 IJ123050 KLPCH047 MV12413037 PBK4013H RL1526 RV0339 V330162 WA513188 |
| Размеры (ШхВхД) | 160x180x160 см |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 180 мм |
| Вес | 2.9 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 160x180x160 см |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000247437 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) AUDI A6 II |
| Артикул | SGWH30204287 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A6 II Год: 97-05 Skoda Модель: Superb Год: 01-08 VW Модель: Passat V Год: 96-05 |
| Номера кроссов производителя | 05593 0732095 1007520001 101276 102011 107074 110086810 110243 110243015 110243755 1151401800 160632 1637942480 19386 1BK110H 200361 22126Z 236N10104Z 2382B5R 25013489 26751 29SKV009 301050 330411 3489SETMS 4100015 4328659SX 5010043 512187 5444 5500071 55010800301 554071EGTK 713610500 764718 8E0501611 8E0501611J 9400003 9400003K ASB35011 AW2220144 AW8E005010611J BK4995 BSG90600006 CHA052 CX478 DB83133 DRA31811 EB5627 FR191900 GH30400 GH30400T GR1222 H2A002BTA H512187 HW33003 JEH0160 KHB4205STD KLTAU002 KT110030 KWD1054 M2020NY MR1889 N1A27661 NBE1303 PBK3489H QF04D00025 QWB1137 R15444 RH0135 RL1257 SN1178 ST8E0501611 TDE5064 V100350 VKBA3489 VOWB11048 VWWHB5R W413342 WB3031 WBK5444BB WBK5444DU WH1222 WHB0288 WHB83108 Z21973 ZZXV29526 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 180 мм |
| Вес | 2.82 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 69 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171468875 |
| Диаметр фланца | 139 мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.155 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
| Вес | 3,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093871 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 15,2 см |
| Высота упаковки | 14,1 см |
| Вес | 3.76 кг |
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037009 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Вес | 1,482 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276686502 |
| Вес | 3 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 101,9 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763319387 |
| Диаметр фланца | 152 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.