Ступицы колес (Страница 238)
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешний диаметр | 66,5 мм |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Число зубцов | 31 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Разболтовка (PCD) | 5x112 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Крепление колёсного диска | M14x1,25 |
| ABS сенсор | 96 |
| Подходящий болт колесный AIRLINE | ABLT006 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281482919 |
| Серийный номер | KLP-VW-009P |
| Вес | 3.4 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221042096 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 1.8 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 68 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763319172 |
| Диаметр фланца | 142 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 5 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.15 мм |
| Высота упаковки | 0.085 мм |
| Вес | 3.73 кг |
| Наружный диаметр | 143 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Сторона установки | Задний мост,Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 79 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 72.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769680 |
| Ширина | 51 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 3,59 кг |
| Вес нетто | 3,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281482919 |
| Серийный номер | KLP-VW-009P |
| Серийный номер | KLP-FT-002P |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048029157 |
| Комплектность | С колесным подшипником |
Ступица колеса Tatsumi передняя правая/левая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул TDE1063
| Вес | 1.86 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046495 |
| Вес | 1.86 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 4 болта, 1 гайка |
| Посадочный диаметр | Верх: 92 мм., Низ: 97 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171499404 |
| Диаметр фланца | NA мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Вес | 1.51 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041365 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 142 мм |
| Ширина упаковки | 145 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес | 3.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482375 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281482643 |
| Серийный номер | KLP-CT-019P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276982413 |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешний диаметр | 148 мм |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Число зубцов | 30 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Разболтовка (PCD) | 5x112 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Крепление колёсного диска | M14x1,5 |
| ABS сенсор | 96 |
| Подходящий болт колесный AIRLINE | ABLT005, ABLT009, ABLT010 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 3.1 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066455 |
| Наружный диаметр | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093389380 |
| Вес | 5.41 кг |
| Ось установки | задняя левая; задняя |
| Посадочный диаметр | Верх: 94.5 мм., Низ: 90 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая; левая |
| Длина упаковки | 0.195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171499473 |
| Диаметр фланца | NA мм |
| Комплектация | 1 ступица |
| Парный артикул | M8137635 |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.185 мм |
| Высота упаковки | 0.155 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 3.84 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037030 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236888707 |
| Ø фаски | 100 мм |
| Число зубьев | 25 |
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287401730 |
| Датчик | С датчиком |
| Применимость производителя | Ceed,Cerato,Niro,Seltos/Elantra,i30,Ioniq,Kona/enC |
| Вес брутто | 3.32 кг |
| Габариты в упаковке | 160x164x144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135024 |
| Сторона установки | передний |
| Вес | 2.93 кг |
| Вес | 3,42 кг |
| Длина упаковки | 15,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079585 |
| Ширина упаковки | 15,4 см |
| Высота упаковки | 9,1 см |
| Вес | 3.68 кг |
| Длина упаковки | 156 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777136536 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 172 мм |
| Вес | 1500 г |
| Диаметр барабана | 63,5 |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000066548 |
| Диаметр ступицы | 63,2 мм |
| Наружная резьба 2 | M 12X1,5 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 39 мм |
| Высота | 88 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 131 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.