Стартер (Страница 490)
Стартер Zekkert для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул an-1099
| Вес | 2,83 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Kia Morning II 2011-2017. Артикул 77ZM016
Стартер Master KIT для SEAT Alhambra I 1999-2000. Артикул 77ST009
| Вес | 3.32 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938052 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Masuma для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул STE412
Стартер Miles для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул AKST052
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236916806 |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 70 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Miles для SEAT Cordoba I 1996-1999. Артикул AKST081
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 10 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Masuma для Subaru Legacy IV 2003-2006. Артикул ST8001
| Вес | 3.26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220267 |
Стартер Krauf для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул STM1313RD
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер HC-Cargo для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 114740
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,00 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,00 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Alfa Romeo MiTo I 2011-2018. Артикул 0 986 029 150
| Диаметр крепежных отверстий | 8,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19,8 мм |
| Диаметр отверстия 3 | 8,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Крепежный угол | 38 град |
| Длина | 217 мм |
| Положение / градусы | Справа |
| Диаметр отверстия 2 | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026039689 |
| Торговые номера | 2915 |
| Размер угла открытия ширины зева | 95 ° |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30, 50 |
| Размер угла крепежного отверстия | 38 ° |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для BMW X4 I (F26) 2015-2018. Артикул STB1412RN
| Вес | 4.5 кг |
Стартер LYNXauto для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул ES-1200
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27,5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Audi TT I (8N) 2005-2006. Артикул Z49360
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245348 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул 77ST167
| Вес | 4.5 кг |
Стартер OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 06273
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573062737 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 05658
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056583 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул STM0769LC
| Вес | 6060 г |
| Размер | 164x297x153 мм |
Стартер Stellox для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 06-10348-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699335896 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер HC-Cargo для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул 111130
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5,00 мм |
| Число зубцов | 10, 11, 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65,90 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 13984
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093139848 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул GIP14036
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539445 |
| Применимость производителя | Kia Sorento II/Sportage III/Hyundai Santa Fe III/ |
| Вес брутто | 2.66 кг |
| Габариты в упаковке | 266x164x140 мм |
Стартер Master KIT для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул 77st032
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938281 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Stellox для Opel Kadett E 1988-1991. Артикул 06-10316-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699142142 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул ES-1206
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (6,4x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 34 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул lst-2101
| Диаметр фланца | 68 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 18 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Zentparts для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул Z49372
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245461 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул GIP14012
| Вес | 3.22 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743956 |
| Применимость производителя | Toyota Camry/RAV 4/Lexus RX 2.4/3.5 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 3.22 кг |
| Габариты в упаковке | 272x142x122 мм |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул LST1892
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 62,2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер StartVOLT для Citroen C4 Cactus I 2019-2024. Артикул LSt 2621
| Диаметр фланца | 60 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.