Стартер (Страница 489)
Стартер Era OEM для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 220148
| Ограничение производителя | Valeo |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубьев 1 | 11 |
| Число зубьев 2 | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020652 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 3 | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Lexus GS II 1997-2004. Артикул LSt 1952
| Диаметр фланца | 55 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 33 мм |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер Kortex для Opel Astra F 1993-2001. Артикул KST112
Стартер Valeo Origins New для Dacia Logan II 2012-2012. Артикул 438328
| Вес | 3,1 кг |
| Число зубцов | 9 |
| Положение / градусы | L 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424383280 |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 0 001 153 009
| Размер угла крепежного отверстия | 49 ° |
| Число зубцов | 13 |
| Положение / градусы | Слева |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Клемма | 30, 50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Торговые номера | SF74-E+ 12V (L) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024629134 |
| Крепежный угол | 49 град |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Длина | 245 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi A3 III (8V) 2016-2020. Артикул ES-1290
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Втягивающее реле стартера Sufix для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул UCR1000
Стартер Stellox для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 06-10073-SX
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Volvo S70 I 1997-2000. Артикул STB0680BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер StartVOLT для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул LSt 1016
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 2,2 кВт |
Стартер Borsehung для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул B13492
| Мощность стартера | 1,75 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475139658 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Sufix для ГАЗ ГАЗель I 1993-2010. Артикул UC1003
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул an-1091
| Вес | 3,1 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул STV1210RD
| Вес | 2.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2868197498196 |
| Длина упаковки | 142 мм |
| Ширина упаковки | 258 мм |
| Высота упаковки | 128 мм |
Стартер Borsehung для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул B19156
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116277 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул LSt 1710
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 23,2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2,2 кВт |
Стартер Krauf для SsangYong Musso I 1996-2006. Артикул STV0327ZL
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 06-10016-SX
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Miles для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул AKST079
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 8 |
| Диаметр фланца | 73 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер StartVOLT для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул LSt 1710
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 23,2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2,2 кВт |
Стартер Master KIT для Chery IndiS (S18D) I 2010-2015. Артикул 77ST180
| Вес | 4.5 кг |
Стартер HC-Cargo для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 111749
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,00 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,00 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул STB3245BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Krauf для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2007. Артикул STB1249RD
Стартер Master KIT для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 77st046
| Вес | 2.908 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938427 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер OSSCA для Chevrolet Nubira 2005-2009. Артикул 32787
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093327870 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 77ST111
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753545 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул STB1249RD
Стартер Master KIT для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 77ST124
| Вес | 3.847 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753675 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер StartVOLT для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул LSt 1957
| Диаметр фланца | 55 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 66 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.