Стартер (Страница 390)
Стартер AMD для Fiat Stilo I 2005-2008. Артикул AMDEL214
| Вес | 3.44 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071493 |
| Длина упаковки | 241 мм |
| Ширина упаковки | 127 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер DT Spare Parts для MAN ÜL 1992-2026. Артикул 4.61910
| Вес | 15420 г |
| Торговые номера | 0 001 416 002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755194314 |
| Для оригинального номера | 004 151 6001 |
| Мощность стартера | 5,4 кВт |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Magneti Marelli для Citroen Jumpy II 2011-2016. Артикул 063720373010
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063728148 |
| Торговые номера | 063280090010, 944280132400, MQS373 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Skoda Citigo I 2014-2019. Артикул 0 001 179 510
| Торговые номера | SCF70-SX 12V (L) |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Диаметр отверстия 3 | 12,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Крепежный угол | 43 град |
| Положение / градусы | Слева |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025601436 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Размер угла крепежного отверстия | 43 ° |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Длина | 225 мм |
| Клемма | 30 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул an-1091
| Вес | 3,1 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Zentparts для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул Z49399
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245737 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Miles для Renault Clio III 2006-2014. Артикул AKST022
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236926089 |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 06-10177-SX
| Вес | 3,380 кг |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657113 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул ES-1374
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 5015105
| Число зубцов | 10, 12, 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 99111635101
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 220068
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019786 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 77ST148
| Вес | 4.18 кг |
| Длина упаковки | 268 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794557157 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 152 мм |
Стартер Zentparts для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул Z49369
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245430 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул GIP14024
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287495043 |
| Применимость производителя | Audi 80/100/A6(C5) mot.1,8/2,0L |
| Вес брутто | 3.02 кг |
| Габариты в упаковке | 264x144x134 мм |
Стартер Krauf для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул STD1389YN
| Вес | 3.98 кг |
| Длина упаковки | 280 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Vika для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 99110972301
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 77ST149
Стартер Meat & Doria для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 5015086
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул Z49372
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245461 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Citroen Jumper II 2006-2016. Артикул an-1073
| Вес | 3,85 кг |
| Наружный диаметр | 88,7 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 34 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi Pajero I 1988-1990. Артикул ES1396
| Вес | 4.5 кг |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул ES-1331
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул LST1884
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 22,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2,5 кВт |
Стартер Stellox для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 88-02005-SX
| Мощность стартера | 6,6 кВт |
| Число зубцов | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276440685 |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Masuma для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул STU510
Стартер Metaco для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 6900048
Стартер Meat & Doria для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул 5035278
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 36100-21730 |
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул Z49360
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245348 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1 986 S00 774
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,4 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023074140 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Торговые номера | ST 12V 1,7kW (R) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.