Шаровые опоры (Страница 87)
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Mando передняя нижняя для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул DSA020164
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747194391 |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Lexus ES III 2001-2006. Артикул MB-3752R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681259 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 52-00368A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197640 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 59811
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Парные артикулы | 59810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074683 |
Шаровая опора GSP для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул S080416
| Диаметр крепежных отверстий | 35,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU080416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164017 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Navara D40 2009-2015. Артикул SB-7542
| Вес | 0,99 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Honda Fit II 2008-2014. Артикул TG-5408
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 34,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483006 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SB-7721
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C1243R
Шаровая опора CTR нижняя для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул CB0283
| Вес | 638 г |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 15 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103438 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 693 г |
Шаровая опора Patron нижняя для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул PS3294
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255160213 |
Шаровая опора 4U нижняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул MR-B-37028
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Jeep Commander I 2006-2010. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора CTR для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул CB0181
| Вес | 1376 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес брутто | 1454 г |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 52-00174A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 65 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 18,2 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул C1051LR
| Торговые номера | SB-7100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039304 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул CB0303
| Вес | 520 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199100765 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 570 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул G3-928
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109451 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 12,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CB0452L
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167607 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 7576041
| Для оригинального номера | 1679388 |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425621 |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
Шаровая опора Masuma передняя левая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MB-9704L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682041 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Isuzu D-Max I 2007-2012. Артикул DB35147
| Торговые номера | 3440201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724906, 05415236759021 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул SBK-8442
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул C1029LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039120 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Торговые номера | SB-3802 |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BSG 90-310-139
| Номер компонента | BSG 90-310-139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100264 |
| Торговые номера | 90310139, BSG 90310139, BSG90310139 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул BJ10096
| Наружный диаметр | 38,7 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.