Шаровая опора (Страница 71)
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул TG-5210
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742695 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул SB-4832
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Toyota Brevis 2001-2007. Артикул 0120-065
| Вес | 0,24 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011103 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора GSP нижняя для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул S080689
| Торговые номера | GSU080689 |
| Диаметр крепежных отверстий | 43,8 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146112 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf II 1983-1987. Артикул 1140301700
| Серия | |
| Торговые номера | 1140301709, 191407365AALT |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123147 |
Шаровая опора Optimal передняя правая/левая нижняя для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул G3-1023
| Необходимое количество | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Размер конуса | 14,74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185271578 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора Fenox передняя левая для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул BJ11001
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Парные артикулы | BJ12001 |
Шаровая опора Fenox передняя левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул BJ11006
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | BJ12006 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул C1092R
| Торговые номера | SB-6800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039687 |
Шаровая опора 4U для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул MR-B-82369
Шаровая опора Borsehung правая для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул B18694
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111319 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Acura RDX II 2012-2015. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора CTR для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора LYNXauto для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул C1341LR
| Торговые номера | SB-1203 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул G3-977
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 17,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205948 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул S080090
| Диаметр крепежных отверстий | 43 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU080090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164369 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SB-2542
| Вес | 0,74 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,55 мм |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул CB0231
| Вес | 725 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 780 г |
Шаровая опора Zekkert передняя для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул TG-5329
| Вес | 0,36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288458 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 5043409
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819545 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BSG 65-310-032
| Номер компонента | BSG 65-310-032 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 65310032, BSG 65310032, BSG65310032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071502 |
Шаровая опора JP Group передняя правая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 1140303980
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303970 |
| Торговые номера | 1140303989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483616 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул SB-5302
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
Шаровая опора 555 верхняя для Lexus LX III 2007-2021. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 52-00019-SX
| Наружная резьба | M 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195004 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 93-09163
| Вес | 0,538 кг |
| Наружный диаметр 1 | 46 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374165 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.