Шаровая опора (Страница 56)
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Audi Q5 I (8R) 2010-2017. Артикул CB0458
| Вес | 591 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176869 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 646 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора Sidem передняя для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул 3489
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978114863 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3003 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Citroen BX 1982-1994. Артикул 6403213
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872317162 |
| Для оригинального номера | 364021 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 3883
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252930 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Только в соединении с | 4 x M10 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 9005568
| Для оригинального номера | 4333049185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368188 |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 7576020
| Для оригинального номера | 6R0407366B |
| Парные артикулы | 7576019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409317 |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул N4865018
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768654559 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 5043308
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601102 |
| Вес нетто | 0,6 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул DB35125
| Торговые номера | 12152 05 |
| Комплектность | С аксессуарами, с укрепительным материалом |
| Диаметр отверстия 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236720502 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул N-450
| Вес | 0,327 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039748 |
| Размер резьбы 1 | 19,95 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DB35000
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710015, 05415236729765 |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 37809 01 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TG-5101
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M38x1,5 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758672 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул G3-928
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109451 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 12,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора CTR для Toyota Mark II IX (X110) 2002-2004. Артикул CB0413
| Вес | 979 г |
| Парные артикулы | CB0414 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104985 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1057 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул JE-154
| Вес | 0,643 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 18G 5/8" UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087091 |
| Длина | 96,8 мм |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Talosa передняя правая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 47-02057
| Вес | 0,420053 кг |
| Диаметр | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519705 |
| Парные артикулы | 47-02058 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул BSG 65-310-065
| Резьба | M16x1,5 |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер компонента | BSG 65-310-065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071823 |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | 65310065, BSG 65310065, BSG65310065 |
Шаровая опора Fenox передняя для Москвич 2138 1976-1985. Артикул BJ10138C3
| Внутренний диаметр | 16,9 мм |
| Спецификация | Lower, without fasteners |
Шаровая опора CTR для Honda Jazz III 2015-2020. Артикул CB0469
| Вес | 269 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199197970 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 307 г |
Шаровая опора Talosa передняя правая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 47-02057
| Вес | 0,420053 кг |
| Диаметр | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519705 |
| Парные артикулы | 47-02058 |
Шаровая опора GSP задняя левая нижняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул S080010
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Парные артикулы | S080011 |
| Торговые номера | GSU080010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810931 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 52-03426A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499713 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 4340300400
| Торговые номера | 4340300409 |
| Серия | |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571603 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.