Шаровая опора (Страница 55)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул SB-2202
| Вес | 0,98 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул HY-290
| Вес | 0,303 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028308 |
| Длина | 68 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 52-00325-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197367 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул TG-5272
| Вес | 1,01 кг |
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,5 мм |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790870 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул BJ10112
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Optimal передняя правая нижняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул G3-961
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-963 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195485 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 4340300900
| Торговые номера | 4340300909 |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571627 |
Шаровая опора Fenox передняя правая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BJ12006
| Размер конуса | 19 мм |
| Качество | 1 |
| Парные артикулы | BJ11006 |
Шаровая опора GMB для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0103-0755
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BJ10005
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 47-03830
| Вес | 0,432051 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229551422 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Торговые номера | IRD: 57-04052 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора SKF передняя правая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул VKDS 311002
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 311001 |
| Размер конуса 1 | 15,8 мм |
Шаровая опора Miles задняя правая/левая нижняя внешняя для Alpina B12 E38 1995-2001. Артикул DB69030
| Наружный диаметр 1 | 57 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 13307 01, 18901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011273, 05415236021821 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Ширина 1 | 60 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 2 | 52 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул S080058
| Диаметр крепежных отверстий | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Торговые номера | GSU080058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164413 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора GSP для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул S080031
| Торговые номера | GSU080031 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780808211 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Febest передняя левая для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 0120-GX110L
| Вес | 0,84 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011127 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора MOOG передняя левая нижняя для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул NI-BJ-5199
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197438129 |
| Длина | 63,5 мм |
| Резьба | M14X1.5 |
| Парные артикулы | NI-BJ-5200 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 18,8 мм |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота | 27 мм |
| Высота упаковки | 15 см |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BSG 90-310-134
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 90310134, BSG 90310134, BSG90310134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100219 |
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-134 |
Шаровая опора Japanparts нижняя для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул BJ-905
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Общая высота | 104 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699234 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Rover 600 1993-1999. Артикул H-365
| Вес | 0,219 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027028 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул CI-BJ-8795
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197567003 |
| Длина | 63,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Stellox нижняя для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 52-00460-SX
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Наружный диаметр 1 | 38,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528932 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.