Шаровые опоры (Страница 205)
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул SB-7153
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 93-94059-015
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113809 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая верхняя для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 52-00441A-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197916 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул CB0235
| Вес | 697 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102707 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 749 г |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 93-09123-256
| Вес | 0,557 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341761 |
Шаровая опора Vika передняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 49978901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429726 |
Шаровая опора CTR для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CB0555
Шаровая опора 555 правая нижняя для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул SB-6382R
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Volkswagen Golf II 1983-1987. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 22267
| Вес | 0,700 кг |
| Диаметр точек крепления | 12,5 мм |
| Размер конуса | 17,3 мм |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816222675 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул CB0182
| Вес | 809 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 864 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул TG-5264
| Вес | 0,77 кг |
| Парные артикулы | TG-5263 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438655 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул TG-5330
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467969 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | TG-5320 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул 4140301000
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570583 |
| Серия | |
| Торговые номера | 4140301009 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 7576041
| Для оригинального номера | 1679388 |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425621 |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул CB0191
| Вес | 731 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102189 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Вес брутто | 783 г |
Шаровая опора Mando правая/левая нижняя для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул MSA025255
| Вес | 0,27 г |
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747179336 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора ASAM передняя левая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 70774
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707741 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул MB-K302
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682799 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул 0102-0240
Шаровая опора NK передняя внешняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул 5044745
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788698 |
| Размер конуса | 22 мм |
| Вес нетто | 0,67 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул DB35007
| Ширина зева гаечного ключа | 41 |
| Торговые номера | 27299 02 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710053 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.