Шаровые опоры (Страница 204)
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул C1085LR
| Торговые номера | SB-2301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039601 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BJ10055
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Ford Taurus IV 1999-2005. Артикул SBK-8092
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для Audi A2 2002-2005. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул N4865018
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768654559 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Peugeot 306 1993-2002. Артикул P-614K
| Вес | 0,578 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128473 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул 5049302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899851 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора Fenox нижняя для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул BJ10078
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул S080141
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182707 |
| Диаметр крепежных отверстий | 46,5 мм |
Шаровая опора Miles задняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул DB35275
| Диаметр | 19,8 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | 30484 01 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул G3-169
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931694 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-648, G6-649, G6-653, G6-687, G6-697, G6-698 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул C1254L
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул BJ10130
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул DB35306
| Торговые номера | 23107 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул FI-BJ-0512
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874769052 |
| Длина | 68 мм |
| Резьба | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота | 76,5 мм |
| Высота упаковки | 15 см |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Renault Master II 2007-2010. Артикул RE-BJ-7905
| Длина | 43,3 мм |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197548415 |
| Резьба | 62.8 |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 24 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шаровая опора GSP нижняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул S080168
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Торговые номера | GSU080168 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,2 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164253 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Optima III 2010-2015. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 19612
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020338 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 5041924
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858896720 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул SZ-334
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 84 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074015 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Vios II 2005-2013. Артикул CB0401
| Вес | 302 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104855 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 352 г |
Шаровая опора Teknorot (Листовая сталь) передняя левая верхняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул T-255
| Вес | 0,118 кг, 2,41 кг |
| Материал | Листовая сталь, сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066324 |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 58 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул SB-7252
| Вес | 1,15 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул S080090
| Диаметр крепежных отверстий | 43 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU080090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164369 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.