Шаровые опоры (Страница 201)
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Centennial I 1999-2009. Артикул CB0187
| Вес | 363 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102134 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 401 г |
Шаровая опора NK передняя верхняя/нижняя внешняя для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 5043011
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467760 |
| Вес нетто | 0,91 кг |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул FI-BJ-0512
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874769052 |
| Длина | 68 мм |
| Резьба | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота | 76,5 мм |
| Высота упаковки | 15 см |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 52844
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605822314 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора 4U передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 9005568
| Для оригинального номера | 4333049185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368188 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 52-00174A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 65 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 18,2 мм |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 7576040
| Для оригинального номера | Part of 500379802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425614 |
Шаровая опора Febest нижняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 2420-016
| Вес | 0,445 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073613 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Шаровая опора GSP нижняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул S080091
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080091 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817862 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул MI-515K
| Вес | 0,529 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127971 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора BSG передняя левая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BSG 90-310-020
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 9 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-020 |
| Торговые номера | 90310020, BSG 90310020, BSG90310020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099070 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 19889
| Комплектность | Без укрепительного материала |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023537 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Solara XV20 1998-2002. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул I-507
| Вес | 1,233 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029732 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул BJ10-003
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 52-00007A-SX
| Размер конуса | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276194854 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Покатость конуса | 1:6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул T-605K
| Вес | 0,648 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129319 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул CI-205K
| Вес | 0,564 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126189 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 81 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул FO-804K
| Вес | 0,615 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126981 |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Парные артикулы | FO-805K |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus RX I 1998-2003. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Febest передняя правая для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 0120-GSV40RH
| Вес | 0,86 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111077345 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Шаровая опора MAPCO нижняя для Volvo 440 1988-1996. Артикул 19909
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023780 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора CTR передняя правая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул CB0426
| Вес | 789 г |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0427 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105135 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 841 г |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.