Шаровые опоры (Страница 197)
Шаровая опора Stellox верхняя для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул 52-00006A-SX
| Наружный диаметр | 45,4 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276194830 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора GSP для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул S080221
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080221 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2011. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул S080711
| Парные артикулы | S080712 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | GSU080711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221903647 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Isuzu Elf (N-Series) VI 2006-2026. Артикул 0620-ELFUP
| Вес | 0,76 кг |
| Длина упаковки | 10,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111014654 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Шаровая опора NK передняя для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 5042531
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858897970 |
| Вес нетто | 0,24 кг |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул F260R0018
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353214 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул SB-7982
| Вес | 0,462 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,45 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 93-00581-056
| Вес | 0,466 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130329233 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул MB-9703
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682072 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 52-05444A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199736 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 42345 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509962 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул C1180LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая верхняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул G3-914
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109321 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора SKF для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул VKDS 314009
| Наружный диаметр | 38,6 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 314009 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул CB0387
| Вес | 701 г |
| Комплектность | С болтом |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104626 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 753 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул TG-5283
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | TG-5282 |
| Длина | 57,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451722 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Opel Agila B 2008-2014. Артикул VKDS 315010
| Наружный диаметр | 40,3 мм |
| Резьба | 16,5 |
| Парные артикулы | VKDS 315010 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
Шаровая опора CTR передняя левая для Lexus RX II 2003-2008. Артикул CB0402L
| Вес | 733 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Парные артикулы | CB0402R |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Audi A2 2000-2005. Артикул 1634876680
| Длина | 57 мм |
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул TG-5236
| Вес | 0,25 кг |
| Диаметр шарнира | 33,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757224 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Audi 80 V (B4) 1992-1994. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.