Шаровые опоры (Страница 196)
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 9005568
| Для оригинального номера | 4333049185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368188 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул S080181
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080181 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810634 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Porsche Cayman I (987) 2005-2013. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул S080091
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080091 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817862 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул TG-5440
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208111 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул RN-B-00743
| Номер продукции | RN-B-00743 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул S080107
| Торговые номера | GSU080107 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164321 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 5043017
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899844 |
| Вес нетто | 0,3 кг |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул S080016
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817961 |
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Парные артикулы | S080017 |
| Торговые номера | GSU080016 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул TG-5242
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 44,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756920 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 9005538
| Для оригинального номера | 9013331227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368119 |
Шаровая опора Febest нижняя внешняя для Chevrolet Silverado III (K2XX) 2013-2019. Артикул 3220-ESCLF
| Вес | 0,695 кг |
| Длина упаковки | 12,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093918 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул C1158LR
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая верхняя для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 52-00441A-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197916 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Hyundai Starex I 1997-2007. Артикул S080084
| Торговые номера | GSU080084 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810801 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора Eurorepar передняя нижняя внешняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 1634869780
| Диаметр | 27 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с промежуточной пластиной |
| Длина | 44 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Высота | 40 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул TG-5159
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр шарнира | 49,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753363 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул TG-5214
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 69 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753097 |
Шаровая опора NK для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул 5043944
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858906573 |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внешняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул G3-764
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937641 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 0120-NCP
| Вес | 0,315 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020792 |
| Длина упаковки | 8,3 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул S080684
| Торговые номера | GSU080684 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126640 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner I 1999-2008. Артикул VKDS 313007
| Резьба | M38x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 313007 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Opel Agila B 2008-2014. Артикул VKDS 315010
| Наружный диаметр | 40,3 мм |
| Резьба | 16,5 |
| Парные артикулы | VKDS 315010 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.