Шаровые опоры (Страница 161)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Austin Mini 1969-1980. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул VKDS 815009
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 815009 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул TG-5126
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742053 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя для Lexus ES III 1996-2006. Артикул 34706 01
| Парные артикулы | 34707 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356511, 4047437431669 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles (Полихлоропрен (неопрен)) передняя правая нижняя внешняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB35155
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Гаечно-болтовая конструкция | Без покладной шайбы |
| Механически обработанный | Без отверстия под дюбель |
| Длина | 30 мм |
| Резьба | M12xP1.25, M14xP1.5 |
| Комплектность | Без штанги / упорного болта, без гайки, с болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149785, 05415236756006, 05415236760195 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул TG-5119
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 96 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741988 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул TG-5187
| Вес | 0,61 кг |
| Длина | 66 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758818 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 52-74030A-SX
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499867 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DB35056
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001649, 05415236729819 |
| Торговые номера | 35476 01 |
Шаровая опора Delphi передняя левая для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул TC2147
| Резьба | Pinch Bolt 22mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759435434 |
| Длина | 60 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SB-7722R
| Вес | 1,21 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert правая/левая нижняя для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул TG-5234
| Вес | 1,01 кг |
| Диаметр 2 | 20,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757200 |
| Длина | 59 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая верхняя/нижняя для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул 0105-0230
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул DB35126
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710039, 05415236724777 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | 3135001 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая верхняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 0110-0110
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул C1072LR
| Торговые номера | SB-7538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039472 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул SB-4742
| Вес | 0,27 кг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Platz 1999-2003. Артикул 0120-NCP
| Вес | 0,315 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020792 |
| Длина упаковки | 8,3 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул TG-5271
| Вес | 0,64 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790856 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 52247
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605225566 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул V-604K
| Вес | 0,53 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129654 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Citroen C3 III 2018-2024. Артикул CI-BJ-8795
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197567003 |
| Длина | 63,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул I-507K
| Вес | 1,233 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127483 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 105 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул MB-6191
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680665 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 5042321
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819491 |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.