Шаровые опоры (Страница 157)
Шаровая опора Stellox нижняя для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 52-00156-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276196490 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул DB35215
| Вес | 0,7 кг |
| Торговые номера | 33406 01 |
| Длина | 111,5 мм |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм, M42 x 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144704 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул 0110-0115
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул C1029LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039120 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Торговые номера | SB-3802 |
Шаровая опора GMB передняя верхняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул 0102-0511
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул BSG 30-310-027
| Вес | 1 кг |
| Номер компонента | BSG 30-310-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017593 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | 30310027, BSG 30310027, BSG30310027 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Honda Fit II 2007-2014. Артикул C1273LR
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул DB35148
| Дополнительно необходимые артикулы | 37424 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125604, 05415236755962 |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул PS3247
| Вариант оснащения | PLUS KIT |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер резьбы 1 | MM16x1.5R |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255159651 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CB0455R
| Вес | 397 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0455L |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167638 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 447 г |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул P-510K
| Вес | 0,504 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128442 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 83 мм |
Шаровая опора Stellox передняя для Audi A2 2000-2005. Артикул 52-00891A-SX
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499607 |
| Резьба | M12X1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора ASAM передняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 70782
| Размер конуса | 24 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707826 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Opel Rekord C 1967-1971. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора SKF передняя левая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул VKDS 314015
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Парные артикулы | VKDS 314014 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул CI-BJ-8795
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197567003 |
| Длина | 63,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул TG-5101
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M38x1,5 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758672 |
Шаровая опора CTR для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул CB0524
| Вес | 340 г |
| Наружный диаметр | 47 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 52682
| Диаметр резьбы | 31 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом, с фланцевой гайкой |
| Наружный диаметр 1 | 42,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605676498 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул C1213LR
| Нагрузка на ось | 1,8 т |
| Размер резьбы 1 | M18x1.5R |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 93-05993-156
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328434 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул JE-1045
| Вес | 1,146 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030134 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 55 мм |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 49398513
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631299 |
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул BJ10005
Шаровая опора JP Group нижняя для Saab 9-5 I 1997-2001. Артикул 1240300100
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056957 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1240300109 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.