Шаровые опоры (Страница 156)
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 4840301700
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267420017 |
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул 85186
| Только в соединении с | 4 x M12 |
| Размер резьбы 1 | MM16x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978152247 |
| Размер конуса | 20,5 мм |
Шаровая опора Delphi передняя нижняя для Volvo 440 1988-1996. Артикул TC415
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759858189 |
| Резьба | M12x1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 73 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 93-90907-056
| Вес | 0,585 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130327871 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Austin Mini 1969-1980. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора JP Group нижняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 1240300100
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056957 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1240300109 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 6403543
| Для оригинального номера | 364054 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872352989 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул OP-B-79472
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул A-103
| Вес | 0,456 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010044 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул CB0200
| Вес | 781 г |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 836 г |
Шаровая опора Sidem передняя для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 5288
| Диаметр | 38,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Только в соединении с | Ring + Plastic ring |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175345 |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 19893
| Парные артикулы | 19894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023629 |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул V-735K
| Вес | 0,496 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129708 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул BJ-227
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Общая высота | 102,5 мм |
| Монтажный диаметр | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016338 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул DB35035
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 45,2 / 62 мм |
| Размер конуса | 26 мм |
| Торговые номера | 18875 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002462, 05415236729789 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Toyota Sequoia I 2000-2002. Артикул CB0395L
| Вес | 2051 г |
| Длина упаковки | 23 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0395R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104763 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес брутто | 2131 г |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 34706 01
| Парные артикулы | 34707 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356511, 4047437431669 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул MI-524K
| Вес | 1,344 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087299 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 102 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 2420-016
| Вес | 0,445 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073613 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул S080844
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182646 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Торговые номера | GSU080844 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SB-7761
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,65 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SB-6382L
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Japanparts передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BJ-007
| Диаметр | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483154 |
| Общая высота | 64 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.