A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 270)

НАЙДЕНО: 16816 ТОВАРОВ
стр. 270 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
49 ШТ
1 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 886.680

Elring · Германия
Артикул: 886.680
472 ШТ
890 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 569.390

Elring · Германия
Артикул: 569.390
10 ШТ
700 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 729.370

Elring · Германия
Артикул: 729.370
27 ШТ
4 130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5354 ШТ
360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lexus ES I 1989-1997. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
962 ШТ
3 240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 283.170

Elring · Германия
Артикул: 283.170
342 ШТ
5 740 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) верхний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2594 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Chaser IV (X80) 1988-1992. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
962 ШТ
3 240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 244.082

Elring · Германия
Артикул: 244.082
336 ШТ
3 150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 283.170

Elring · Германия
Артикул: 283.170
342 ШТ
5 740 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alpina D5 G30/G31 2017-2024. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
970 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
640 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Ateca I 2018-2026. Артикул 268.402

Elring · Германия
Артикул: 268.402
709 ШТ
1 190 тг.
280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A2 2000-2005. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
4139 ШТ
830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 013.640

Elring · Германия
Артикул: 013.640
410 ШТ
1 780 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 598.760

Elring · Германия
Артикул: 598.760
102 ШТ
2 800 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
37 ШТ
3 150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
970 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
13296 ШТ
150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford S-MAX II 2018-2023. Артикул 855.670

Elring · Германия
Артикул: 855.670
386 ШТ
2 990 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
13296 ШТ
150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
672 ШТ
950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lexus UX I 2018-2026. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2486 ШТ
340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
408 ШТ
2 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
1170 ШТ
400 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
60 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 076.411.100

FA1 · Польша
Артикул: 076.411.100
1 ШТ
2 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 299.640

Elring · Германия
Артикул: 299.640
430 ШТ
4 120 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи