A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 265)

НАЙДЕНО: 16816 ТОВАРОВ
стр. 265 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Honda Civic III 1983-1987. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1233 ШТ
250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 281.514

Elring · Германия
Артикул: 281.514
435 ШТ
1 990 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2223 ШТ
2 050 тг.
280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Caterham Seven 1990-1995. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4271 ШТ
1 810 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул 440.720

Elring · Германия
Артикул: 440.720
1288 ШТ
1 430 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для BMW 4 F32/F33/F36 2015-2021. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
59 ШТ
220 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Acura MDX II 2006-2013. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1233 ШТ
250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Cuore IV (L500) 1995-1998. Артикул 023.520

Elring · Германия
Артикул: 023.520
1847 ШТ
4 070 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Suzuki Cappuccino 1992-1995. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
2635 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lotus Elise I 1995-2001. Артикул 302.770

Elring · Германия
Артикул: 302.770
339 ШТ
3 020 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 757.292

Elring · Германия
Артикул: 757.292
500 ШТ
3 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 147 I 2003-2010. Артикул 128.503

Elring · Германия
Артикул: 128.503
2183 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 757.292

Elring · Германия
Артикул: 757.292
500 ШТ
3 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 605 1997-1999. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5209 ШТ
370 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 331.330

Elring · Германия
Артикул: 331.330
90 ШТ
9 390 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo FL III 2013-2026. Артикул 804.380

Elring · Германия
Артикул: 804.380
255 ШТ
1 080 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 284.350

Elring · Германия
Артикул: 284.350
461 ШТ
1 310 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Corteco для Renault Megane I 2001-2003. Артикул 20030493B

Corteco · Германия
Артикул: 20030493B
254 ШТ
2 820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
50 ШТ
2 190 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Fiat 850 I 1964-1972. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
37 ШТ
3 150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул 351.180

Elring · Германия
Артикул: 351.180
15 ШТ
4 140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 812.710

Elring · Германия
Артикул: 812.710
32 ШТ
6 720 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5209 ШТ
370 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 604 1977-1987. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12339 ШТ
150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1567 ШТ
4 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2428 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 539.150

Elring · Германия
Артикул: 539.150
315 ШТ
4 030 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 451.140

Elring · Германия
Артикул: 451.140
37 ШТ
9 340 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи