A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 178)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 178 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1548 ШТ
2 460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для ТагАЗ Road Partner I 2008-2014. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1463 ШТ
350 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 302.770

Elring · Германия
Артикул: 302.770
28 ШТ
3 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
672 ШТ
480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 381.681

Elring · Германия
Артикул: 381.681
356 ШТ
8 830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4417 ШТ
1 460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 505.740

Elring · Германия
Артикул: 505.740
799 ШТ
3 690 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
2342 ШТ
820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул 935.630

Elring · Германия
Артикул: 935.630
68 ШТ
5 750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Ford Fiesta II 1984-1995. Артикул 763.713

Elring · Германия
Артикул: 763.713
29 ШТ
4 760 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo V70 III 2009-2015. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
672 ШТ
480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Dodge RAM IV (DS/DJ) 2008-2010. Артикул 488.030

Elring · Германия
Артикул: 488.030
341 ШТ
13 980 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12702 ШТ
130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул SO-0914

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0914
214 ШТ
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 871.180

Elring · Германия
Артикул: 871.180
18 ШТ
9 160 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Thema I 1992-1994. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1548 ШТ
2 460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Porsche 911 I (901, 911) 1963-1972. Артикул 043.605

Elring · Германия
Артикул: 043.605
350 ШТ
1 590 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1548 ШТ
2 460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2264 ШТ
2 080 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
359 ШТ
4 120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
944 ШТ
4 700 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volvo 850 1995-1996. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
347 ШТ
13 310 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул 431.050

Elring · Германия
Артикул: 431.050
9 ШТ
5 130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lancia Thesis 1986-1994. Артикул 508.462

Elring · Германия
Артикул: 508.462
501 ШТ
6 580 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул 010.360

Elring · Германия
Артикул: 010.360
640 ШТ
1 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1225 ШТ
250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 135.151

Elring · Германия
Артикул: 135.151
195 ШТ
3 960 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Jeep Renegade I 2018-2026. Артикул 331.530

Elring · Германия
Артикул: 331.530
553 ШТ
3 040 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
713 ШТ
120 тг.
330 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи