A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 175)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 175 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 382.550

Elring · Германия
Артикул: 382.550
34 ШТ
1 650 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
324 ШТ
3 080 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 163.480

Elring · Германия
Артикул: 163.480
331 ШТ
910 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 993.440

Elring · Германия
Артикул: 993.440
27 ШТ
4 910 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Scania G 2004-2015. Артикул 45524

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 45524
28 ШТ
1 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2947 ШТ
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 635.580

Elring · Германия
Артикул: 635.580
830 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
562 ШТ
480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул 050.540

Elring · Германия
Артикул: 050.540
22 ШТ
3 730 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 586.641

Elring · Германия
Артикул: 586.641
9 ШТ
9 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
595 ШТ
970 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2002. Артикул 220.660

Elring · Германия
Артикул: 220.660
99 ШТ
20 950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
564 ШТ
180 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Audi 50 1974-1978. Артикул 094.358

Elring · Германия
Артикул: 094.358
405 ШТ
2 980 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1345 ШТ
670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 268.030

Elring · Германия
Артикул: 268.030
296 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lotus Elise II 2000-2005. Артикул 598.993

Elring · Германия
Артикул: 598.993
240 ШТ
1 670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 056.900

Elring · Германия
Артикул: 056.900
3565 ШТ
7 230 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring нижний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2005-2010. Артикул 454.070

Elring · Германия
Артикул: 454.070
1247 ШТ
950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault 9 1981-1989. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1345 ШТ
670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
417 ШТ
2 000 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 381.050

Elring · Германия
Артикул: 381.050
20 ШТ
7 750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 332.670

Elring · Германия
Артикул: 332.670
26 ШТ
4 650 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
100 тг.
330 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 966.950

Elring · Германия
Артикул: 966.950
1 ШТ
9 830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 261.460

Elring · Германия
Артикул: 261.460
309 ШТ
3 570 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
603 ШТ
5 770 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 303.291

Elring · Германия
Артикул: 303.291
14 ШТ
2 040 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи