A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 174)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 174 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 233.800

Elring · Германия
Артикул: 233.800
523 ШТ
1 510 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 331.530

Elring · Германия
Артикул: 331.530
559 ШТ
3 020 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 128.250

Elring · Германия
Артикул: 128.250
447 ШТ
3 790 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
60 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
729 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dacia 1410 1985-1998. Артикул 813.087

Elring · Германия
Артикул: 813.087
833 ШТ
140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для ТагАЗ Road Partner I 2008-2014. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1476 ШТ
350 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 914.932

Elring · Германия
Артикул: 914.932
454 ШТ
7 790 тг.
710 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
387 ШТ
6 920 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул 966.950

Elring · Германия
Артикул: 966.950
1 ШТ
9 770 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
562 ШТ
480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) передний/задний для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 398.420

Elring · Германия
Артикул: 398.420
56 ШТ
9 220 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Dodge Dart 2012-2016. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
2008 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
2444 ШТ
820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
50 ШТ
13 230 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
90 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
358 ШТ
4 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 382.550

Elring · Германия
Артикул: 382.550
34 ШТ
1 640 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1344 ШТ
2 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
60 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 128.240

Elring · Германия
Артикул: 128.240
787 ШТ
2 830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 964.880

Elring · Германия
Артикул: 964.880
106 ШТ
4 970 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 353.990

Elring · Германия
Артикул: 353.990
1009 ШТ
2 630 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 381.681

Elring · Германия
Артикул: 381.681
359 ШТ
8 580 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz SL-Класс R198 1957-1963. Артикул 284.785

Elring · Германия
Артикул: 284.785
18 ШТ
6 860 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул 076.220

Elring · Германия
Артикул: 076.220
364 ШТ
4 200 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи