A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 162)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 162 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
956 ШТ
4 290 тг.
320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
956 ШТ
4 290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
652 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2015-2016. Артикул 996.870

Elring · Германия
Артикул: 996.870
11 ШТ
3 390 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Megane I 2001-2003. Артикул 331.530

Elring · Германия
Артикул: 331.530
591 ШТ
2 990 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1496 ШТ
350 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 073.890

Elring · Германия
Артикул: 073.890
3565 ШТ
2 870 тг.
320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
567 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
21684 ШТ
130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Alpina XD3 G01 2018-2024. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
69 ШТ
210 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 327.299

Elring · Германия
Артикул: 327.299
480 ШТ
1 850 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул 468.670

Elring · Германия
Артикул: 468.670
324 ШТ
7 290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 122.505

Elring · Германия
Артикул: 122.505
659 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 039.993

Elring · Германия
Артикул: 039.993
748 ШТ
2 680 тг.
730 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 475.260

Elring · Германия
Артикул: 475.260
371 ШТ
8 240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
616 ШТ
5 340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Golf II 1982-1992. Артикул 244.082

Elring · Германия
Артикул: 244.082
339 ШТ
3 070 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Seicento I 1998-2004. Артикул 440.720

Elring · Германия
Артикул: 440.720
1489 ШТ
1 830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул 848.390

Elring · Германия
Артикул: 848.390
1 ШТ
8 320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8912 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний правый/левый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
644 ШТ
2 230 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 871.180

Elring · Германия
Артикул: 871.180
17 ШТ
9 050 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Morgan Aero SuperSports 2010-2016. Артикул 071.220

Elring · Германия
Артикул: 071.220
25 ШТ
3 720 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
10383 ШТ
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Opel Admiral A 1965-1969. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8912 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) задний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 905.920

Elring · Германия
Артикул: 905.920
62 ШТ
5 130 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи