A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 163)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 163 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Geely Emgrand 7 I 2009-2020. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2977 ШТ
290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
21684 ШТ
130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 294.060

Elring · Германия
Артикул: 294.060
467 ШТ
6 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
709 ШТ
70 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
338 ШТ
6 530 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
30 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для Porsche 928 1985-1986. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 833.916

Elring · Германия
Артикул: 833.916
68 ШТ
1 280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 584.880

Elring · Германия
Артикул: 584.880
298 ШТ
9 950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
567 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 539.150

Elring · Германия
Артикул: 539.150
10 ШТ
3 330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 964.880

Elring · Германия
Артикул: 964.880
127 ШТ
5 950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 763.918

Elring · Германия
Артикул: 763.918
171 ШТ
3 500 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 477.010

Elring · Германия
Артикул: 477.010
457 ШТ
7 170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 589.520

Elring · Германия
Артикул: 589.520
17 ШТ
9 600 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
755 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 369.530

Elring · Германия
Артикул: 369.530
23 ШТ
8 960 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Ford Mustang III 1995-1999. Артикул 287.300

Elring · Германия
Артикул: 287.300
15 ШТ
12 150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 247.280

Elring · Германия
Артикул: 247.280
400 ШТ
5 510 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1995-1999. Артикул 120.782

Elring · Германия
Артикул: 120.782
195 ШТ
120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 298.247

Elring · Германия
Артикул: 298.247
54 ШТ
12 170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
709 ШТ
70 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 964.880

Elring · Германия
Артикул: 964.880
127 ШТ
5 950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
3246 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 598.770

Elring · Германия
Артикул: 598.770
9 ШТ
8 530 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring верхний для Scania R 2016-2026. Артикул 743.401

Elring · Германия
Артикул: 743.401
128 ШТ
6 300 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внешний/внутренний для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 451.110

Elring · Германия
Артикул: 451.110
116 ШТ
24 990 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 573.320

Elring · Германия
Артикул: 573.320
329 ШТ
2 680 тг.
730 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи