A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 161)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 161 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
956 ШТ
4 290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул 375.470

Elring · Германия
Артикул: 375.470
44 ШТ
5 840 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8912 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
956 ШТ
4 290 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
49 ШТ
1 160 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) задний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 586.994

Elring · Германия
Артикул: 586.994
73 ШТ
1 500 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
10383 ШТ
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 275.816

Elring · Германия
Артикул: 275.816
19 ШТ
390 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8912 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2296 ШТ
2 270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
10383 ШТ
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 163.480

Elring · Германия
Артикул: 163.480
655 ШТ
860 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 158.430

Elring · Германия
Артикул: 158.430
485 ШТ
10 560 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 381.690

Elring · Германия
Артикул: 381.690
402 ШТ
5 410 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 111.104

Elring · Германия
Артикул: 111.104
3249 ШТ
130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 332.480

Elring · Германия
Артикул: 332.480
329 ШТ
3 710 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
342 ШТ
6 820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул 394.030

Elring · Германия
Артикул: 394.030
19442 ШТ
480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (MVG (кремнийорганический каучук)) для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 393.830

Elring · Германия
Артикул: 393.830
609 ШТ
680 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для BMW X5 II (E70) 2011-2013. Артикул 902.860

Elring · Германия
Артикул: 902.860
655 ШТ
9 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2977 ШТ
290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 786.500

Elring · Германия
Артикул: 786.500
511 ШТ
50 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул 833.916

Elring · Германия
Артикул: 833.916
68 ШТ
1 280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
4976 ШТ
410 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
39 ШТ
2 210 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Lancia Delta I (831) 1986-1994. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
39 ШТ
2 210 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1805 ШТ
6 300 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
723 ШТ
120 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи