A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 160)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 160 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
34 ШТ
10 140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
7934 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) задний для Mercedes-Benz R-Класс I 2011-2014. Артикул 905.920

Elring · Германия
Артикул: 905.920
62 ШТ
5 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 049.565

Elring · Германия
Артикул: 049.565
72 ШТ
720 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 466.042

Elring · Германия
Артикул: 466.042
560 ШТ
5 200 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4346 ШТ
1 750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Cruze I 2012-2015. Артикул 763.918

Elring · Германия
Артикул: 763.918
82 ШТ
3 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул 353.990

Elring · Германия
Артикул: 353.990
1036 ШТ
2 590 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
2474 ШТ
2 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Nissan Prairie I (M10) 1984-1987. Артикул 546.941

Elring · Германия
Артикул: 546.941
264 ШТ
1 890 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2020-2026. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
7934 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 749.250

Elring · Германия
Артикул: 749.250
312 ШТ
10 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2307 ШТ
2 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул 705.050

Elring · Германия
Артикул: 705.050
332 ШТ
670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 353.090

Elring · Германия
Артикул: 353.090
314 ШТ
14 880 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для SEAT Exeo I 2009-2010. Артикул SO-0914

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0914
238 ШТ
320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул 299.640

Elring · Германия
Артикул: 299.640
403 ШТ
4 480 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
7934 ШТ
80 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 007.544

Elring · Германия
Артикул: 007.544
20 ШТ
1 790 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2307 ШТ
2 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 299.640

Elring · Германия
Артикул: 299.640
403 ШТ
4 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 694.711

Elring · Германия
Артикул: 694.711
22 ШТ
8 440 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
582 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 331.330

Elring · Германия
Артикул: 331.330
72 ШТ
9 560 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
582 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул 056.900

Elring · Германия
Артикул: 056.900
3472 ШТ
7 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
9425 ШТ
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) задний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 905.910

Elring · Германия
Артикул: 905.910
409 ШТ
6 780 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи