A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 157)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 157 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1892 ШТ
2 420 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12724 ШТ
130 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz T2 I 1982-1988. Артикул 305.529

Elring · Германия
Артикул: 305.529
12 ШТ
7 460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Alaskan I 2017-2025. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12724 ШТ
130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 301.870

Elring · Германия
Артикул: 301.870
95 ШТ
13 550 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 222.880

Elring · Германия
Артикул: 222.880
2 ШТ
2 620 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
332 ШТ
3 890 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 466.042

Elring · Германия
Артикул: 466.042
560 ШТ
5 200 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 302.589

Elring · Германия
Артикул: 302.589
8 ШТ
2 370 тг.
320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2625 ШТ
290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для MG ZS I 2001-2005. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
927 ШТ
240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1498 ШТ
340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2023 ШТ
2 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lancia Beta 1973-1986. Артикул 513.326

Elring · Германия
Артикул: 513.326
554 ШТ
1 210 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 369.530

Elring · Германия
Артикул: 369.530
24 ШТ
10 360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Bertone Freeclimber II 1992-1999. Артикул 301.870

Elring · Германия
Артикул: 301.870
95 ШТ
13 550 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault 19 I 1989-1994. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5072 ШТ
410 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
2494 ШТ
2 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 622.370

Elring · Германия
Артикул: 622.370
430 ШТ
680 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
2494 ШТ
2 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 301.870

Elring · Германия
Артикул: 301.870
95 ШТ
13 550 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lancia Y10 1985-1995. Артикул 440.810

Elring · Германия
Артикул: 440.810
12 ШТ
7 230 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Transporter T4 2000-2003. Артикул 158.430

Elring · Германия
Артикул: 158.430
399 ШТ
10 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 446.950

Elring · Германия
Артикул: 446.950
410 ШТ
4 080 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 284.350

Elring · Германия
Артикул: 284.350
10 ШТ
1 270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
30 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
689 ШТ
4 610 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2625 ШТ
290 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи