A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 156)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 156 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 283.170

Elring · Германия
Артикул: 283.170
339 ШТ
6 770 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) передний левый для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 853.030

Elring · Германия
Артикул: 853.030
16 ШТ
10 650 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 044.590

Elring · Германия
Артикул: 044.590
27 ШТ
8 610 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 477.010

Elring · Германия
Артикул: 477.010
460 ШТ
7 120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 327.299

Elring · Германия
Артикул: 327.299
199 ШТ
1 830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
325 ШТ
6 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 688.630

Elring · Германия
Артикул: 688.630
340 ШТ
1 660 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 523.650

Elring · Германия
Артикул: 523.650
306 ШТ
3 960 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 757.497

Elring · Германия
Артикул: 757.497
826 ШТ
3 470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
325 ШТ
1 660 тг.
320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
331 ШТ
2 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2011-2013. Артикул 902.860

Elring · Германия
Артикул: 902.860
667 ШТ
9 410 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для BMW 6 I (E24) 1975-1989. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
715 ШТ
70 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 451.110

Elring · Германия
Артикул: 451.110
117 ШТ
24 810 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
3532 ШТ
70 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 268.402

Elring · Германия
Артикул: 268.402
546 ШТ
1 050 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Fiat Ulysse I 1997-2002. Артикул 128.240

Elring · Германия
Артикул: 128.240
795 ШТ
3 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
958 ШТ
4 260 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
3532 ШТ
70 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi 50 1974-1978. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1913 ШТ
2 420 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 966.950

Elring · Германия
Артикул: 966.950
334 ШТ
7 750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул 247.804

Elring · Германия
Артикул: 247.804
3695 ШТ
130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest для Renault Laguna II 2002-2007. Артикул 95AAY30380606X

Febest · Германия
Артикул: 95AAY30380606X
17 ШТ
4 060 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Porsche Cayman II (981) 2013-2016. Артикул 158.430

Elring · Германия
Артикул: 158.430
484 ШТ
10 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул 010.360

Elring · Германия
Артикул: 010.360
549 ШТ
2 270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 166 I 2003-2007. Артикул 434.500

Elring · Германия
Артикул: 434.500
13 ШТ
4 320 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи