A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 158)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 158 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 166 I 2003-2007. Артикул 434.500

Elring · Германия
Артикул: 434.500
13 ШТ
4 320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12727 ШТ
130 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
534 ШТ
1 090 тг.
320 тг.
700 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний внутренний для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 104.470

Elring · Германия
Артикул: 104.470
33 ШТ
11 060 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
955 ШТ
4 260 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 298.247

Elring · Германия
Артикул: 298.247
53 ШТ
12 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
33 ШТ
10 140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C25 1981-1994. Артикул 293.849

Elring · Германия
Артикул: 293.849
9 ШТ
20 630 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул 996.870

Elring · Германия
Артикул: 996.870
305 ШТ
3 390 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 789.970

Elring · Германия
Артикул: 789.970
11 ШТ
870 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 768.057

Elring · Германия
Артикул: 768.057
15 ШТ
16 320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний/задний правый/левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
661 ШТ
2 210 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo Giulia I (105) 1964-1979. Артикул 757.292

Elring · Германия
Артикул: 757.292
431 ШТ
2 820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Vectra B 1995-1998. Артикул 490.800

Elring · Германия
Артикул: 490.800
18 ШТ
2 670 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Solara XV20 2000-2002. Артикул 589.520

Elring · Германия
Артикул: 589.520
18 ШТ
9 530 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
7993 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 263.600

Elring · Германия
Артикул: 263.600
491 ШТ
7 460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
33 ШТ
10 140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
332 ШТ
3 890 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
9453 ШТ
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 434.860

Elring · Германия
Артикул: 434.860
71 ШТ
6 310 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 505.100

Elring · Германия
Артикул: 505.100
44 ШТ
6 890 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Porsche Cayman II (981) 2013-2016. Артикул 158.430

Elring · Германия
Артикул: 158.430
484 ШТ
10 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2323 ШТ
2 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 757.292

Elring · Германия
Артикул: 757.292
431 ШТ
2 820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 169.650

Elring · Германия
Артикул: 169.650
22 ШТ
12 380 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи