A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 9)

НАЙДЕНО: 77930 ТОВАРОВ
стр. 9 из 2598

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
206 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
9 860 тг.

Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 068.140

Elring · Германия
Артикул: 068.140
31 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
8 730 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
421 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
840 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 8425105

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8425105
3 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
3 350 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
206 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
9 860 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 81-35916-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35916-00
160 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
13 030 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Liana I 2004-2007. Артикул 15060500

Ajusa · США
Артикул: 15060500
3 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
3 810 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 81-37186-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37186-00
627 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
3 860 тг.

Сальник коленвала Stellox для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
11 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
670 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 81-34227-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34227-00
1122 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
4 310 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
2 240 тг.

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 11031762701

Vika · Китай
Артикул: 11031762701
27 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
11 290 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 15044800

Ajusa · США
Артикул: 15044800
20 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
5 130 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Fiat Regata 1986-1989. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
22 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
5 060 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
11 980 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 135.190

Elring · Германия
Артикул: 135.190
67 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
10 580 тг.

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
555 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
2 620 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
653 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
3 380 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
6 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
1 500 тг.

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для SEAT Leon I 1999-2002. Артикул 71002300

Ajusa · США
Артикул: 71002300
15 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
35 540 тг.

Сальник коленвала Zekkert (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул DI-3516

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3516
11 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
990 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул DI-3568

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3568
6 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
2 510 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
424 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
8 200 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo 75 I 1986-1990. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
306 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
11 840 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
6 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
1 010 тг.

Сальник коленвала Payen (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул NK205

Payen · США
Артикул: NK205
5 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
4 800 тг.

Сальник коленвала Zekkert (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул DI-3516

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3516
11 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
990 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
10 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
840 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул 434.550

Elring · Германия
Артикул: 434.550
392 ШТ
Отправка: 2 октября (пт)
14 980 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
13 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
3 660 тг.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи