A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 4)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 4 из 2597

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2026. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Chrysler 300C II 2011-2026. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Chrysler Grand Voyager V 2011-2026. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Dodge Journey I 2012-2026. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2026. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для SsangYong Musso II 2004-2026. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 424.841

Elring · Германия
Артикул: 424.841
470 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 140 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 81-36233-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36233-00
337 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
3 900 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
73 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
41 930 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 81-40874-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40874-00
50 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
11 870 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo 33 I 1988-1989. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
472 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 920 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Bentley Continental Flying Spur 2005-2013. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
10 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
8 200 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 8425105

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8425105
3 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
3 350 тг.

Сальник коленвала (в сборе) Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo III 1998-2001. Артикул 11030345701

Vika · Китай
Артикул: 11030345701
51 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
9 970 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1458 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
4 540 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Corona X (T210) 1996-2001. Артикул 81-53247-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53247-00
216 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 430 тг.

Сальник коленвала Zekkert (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул DI-3516

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3516
11 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
990 тг.

Сальник коленвала Stellox для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
11 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
670 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
455 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
17 010 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
22 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 080 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
416 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
46 510 тг.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи