Сальник коленвала (Страница 316)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
76209 ТОВАРОВ
стр. 316 из 2541
СОРТИРОВКА:
/brand/elring/elring-933.180-WSLZvQg.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул 933.180
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
933.180
2 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248807101 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
4 470 тг.
2 ШТ
Отправка: 4 сентября (пт)
/brand/elring/1408470101241579.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 587.460
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
587.460
1031 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248679814 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
3 580 тг.
1031 ШТ
Отправка: 1 сентября (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709403.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Honda Civic VI 1998-2001. Артикул 81-35497-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-35497-00
10 ШТ
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634304822 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
16 510 тг.
10 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/bga/845520194601010.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул OS3328
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
Артикул:
OS3328
335 ШТ
| Высота | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205159747 |
ЦЕНА
4 200 тг.
335 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/elring/elring-964.160-5l4UonD.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 964.160
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
964.160
159 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 5,9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248821633 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
10 400 тг.
159 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/ossca/ossca-22449-RFw1eUG.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 22449
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
Артикул:
22449
370 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093224490 |
ЦЕНА
490 тг.
370 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/victor-reinz/845520147709430.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для SEAT Ibiza I 1990-1993. Артикул 81-35877-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-35877-00
21 ШТ
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634325575 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 880 тг.
21 ШТ
Отправка: 1 сентября (вт)
/brand/payen/payen-NJ336-8X4lA6L.jpeg)
Сальник коленвала Payen (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул NJ336
Payen · СШАPayen — Federal-Mogul Motorparts (США)
Артикул:
NJ336
59 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874028906 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | 827S RD |
ЦЕНА
490 тг.
59 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/corteco/corteco-19027855B-ThLEg8t.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Starion 1987-1990. Артикул 19027855B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19027855B
7 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 48 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82027855, HTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960438621 |
ЦЕНА
5 700 тг.
7 ШТ
Отправка: 4 сентября (пт)
/brand/ajusa/845520160702386.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Chevrolet TrailBlazer II 2012-2020. Артикул 15092300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15092300
344 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769941740 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
11 160 тг.
344 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/corteco/845520160809128.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 20026413B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20026413B
691 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 038103085A |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026413, BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960282088 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
4 910 тг.
691 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/victor-reinz/845520147709624.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 81-42697-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-42697-00
890 ШТ
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635080695 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
6 160 тг.
890 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/vika/845520581403027.jpeg)
Сальник коленвала Vika для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 11031827401
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031827401
420 ШТ
ЦЕНА
12 560 тг.
420 ШТ
Отправка: 1 сентября (вт)
/brand/skt/skt-040812-V-oan9DUF.jpeg)
Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 040812-V
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
Артикул:
040812-V
315 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475009115 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | L3TL RIGHT |
ЦЕНА
1 880 тг.
315 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/skt/skt-047475-S-YKjhoEI.jpeg)
Сальник коленвала SKT (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Renault Laguna I 1996-2001. Артикул 047475-S
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
Артикул:
047475-S
300 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475028697 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | L3 LEFT |
ЦЕНА
2 390 тг.
300 ШТ
Отправка: 4 сентября (пт)
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 12013857B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12013857B
8 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 614809 |
| Высота 1 | 11,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 77 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82013857, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960138576 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
7 300 тг.
8 ШТ
Отправка: 1 сентября (вт)
/brand/corteco/corteco-49363957-3x16HAC.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Scenic III 2011-2013. Артикул 49363957
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
49363957
50 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 201 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 180 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 96 мм |
| Торговые номера | CSESSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960248961 |
ЦЕНА
30 070 тг.
50 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/victor-reinz/845520147709236.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Master I 1980-1998. Артикул 81-33623-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-33623-00
15 ШТ
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634261569 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
6 530 тг.
15 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/corteco/282570207388065.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 20029117B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20029117B
166 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 079103051F |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82029117, BASLRSX7FT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187031 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
12 380 тг.
166 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/skt/skt-045792-P-hBdDShB.jpeg)
Сальник коленвала SKT (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 045792-P
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
Артикул:
045792-P
300 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475020783 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | L3L RIGHT |
ЦЕНА
4 010 тг.
300 ШТ
Отправка: 4 сентября (пт)
/brand/elring/1408470101230113.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 155.560
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
155.560
811 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248158067 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
6 190 тг.
811 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/victor-reinz/845520147708866.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2026. Артикул 81-10410-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-10410-00
76 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635100324 |
ЦЕНА
18 300 тг.
76 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/victor-reinz/845520147709131.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 81-34798-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34798-00
146 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Ширина | 9,5 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634293478 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
14 120 тг.
146 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/corteco/282570207372357.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C25 1987-1994. Артикул 12018321B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12018321B
382 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 7628822 |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82018321, B1BASLRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960281777 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
2 630 тг.
382 ШТ
Отправка: 1 сентября (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709835.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 81-54079-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-54079-00
4 ШТ
| Наружный диаметр | 106 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635000662 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
20 000 тг.
4 ШТ
Отправка: 1 сентября (вт)
/brand/corteco/845520160812766.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Acura Integra I 1985-1990. Артикул 15510081B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
15510081B
436 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82510081, BASLRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358965100813 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
3 510 тг.
436 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/ossca/ossca-17987-0NNYIjz.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA внутренний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 17987
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
Артикул:
17987
40 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093179875 |
ЦЕНА
1 210 тг.
40 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
/brand/victor-reinz/845520147709101.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Renault Fuego 1983-1985. Артикул 81-21798-40
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-21798-40
28 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634115275 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 710 тг.
28 ШТ
Отправка: 1 сентября (вт)
/brand/ajusa/845520160702032.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 15054000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15054000
8 ШТ
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769443602 |
ЦЕНА
9 830 тг.
8 ШТ
Отправка: 3 сентября (чт)
/brand/corteco/282570207388529.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул 19016512B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19016512B
10 ШТ
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 96 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82016512, LHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960281449 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
8 040 тг.
10 ШТ
Отправка: 2 сентября (ср)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
