Сальник коленвала (Страница 314)
/brand/victor-reinz/845520147709683.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 81-53256-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312469 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/ajusa/845520160701715.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volvo 850 1996-1996. Артикул 15012700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769067747 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/corteco/845520160810436.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 20037032B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Для оригинального номера | 04L103151 |
| Высота 1 | 14,7 мм |
| Высота 2 | 46,7 мм |
| Комплектность | С фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 136,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Наружный диаметр 2 | 217,5 мм |
| Торговые номера | 82037032, CS POP 2° Gen |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960592965 |
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 12012069B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 64 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012069, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960120694 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/bga/bga-OS5391-zD2QoBb.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Audi S3 I (8L) 1999-2000. Артикул OS5391
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205156302 |
/brand/elring/1408470101217814.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул 199.230
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Высота | 13 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 114 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248174876 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
/brand/ajusa/ajusa-15084500-dzXKkUC.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Dodge Journey I 2012-2026. Артикул 15084500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769737503 |
/brand/ajusa/845520160701919.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Lexus GS I 1993-1997. Артикул 15039200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769089626 |
/brand/corteco/282570207388869.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 12014727B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 118 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 100 мм |
| Торговые номера | 82014727, RWDRFT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960147271 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
/brand/ajusa/845520160702034.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 15054200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 5,5 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769443886 |
/brand/bga/845520194601037.jpeg)
Сальник коленвала BGA для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул OS7378
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335355 |
/brand/victor-reinz/845520147709765.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Pride I 1991-2000. Артикул 81-53404-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/ajusa/845520160701991.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 15048600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769384325 |
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 20031171B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 70 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 55 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82031171, BASLRDX7FT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187338 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elwis-royal/845520170495076.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 8126549
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 7,5 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296118699 |
/brand/zentparts/zentparts-Z26881-gA2HG0P.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул Z26881
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Толщина | 11 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699214641 |
/brand/victor-reinz/845520147709681.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 81-53253-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 50,5 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312438 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс I (W121) 1955-1963. Артикул 12014402B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 6126179 |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82014402, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960144027 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/skt/skt-410506-V-GjCptlV.jpeg)
Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 410506-V
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475074069 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | L25TLETS L |
/brand/stellox/stellox-3400212SX-NYmzpGP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул 34-00212-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276700604 |
/brand/ossca/ossca-24741-VBmw2Mp.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 24741
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093247413 |
/brand/ajusa/845520160725167.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mahindra CJ-3 1988-1992. Артикул 00503800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769012853 |
/brand/elring/elring-697.520-oWY1U4h.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Renault Clio IV 2014-2019. Артикул 697.520
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Высота | 7,5 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Высота 2 | 13 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248829653 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/ajusa/845520160701893.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 15035700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769082696 |
/brand/ajusa/845520160701892.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 15035600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 7,5 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769228070 |
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8425103-cNnFlh7.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 8425103
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296127875 |
| Тип сальника вала | -1 |
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8438812-JxEjMJS.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 8438812
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296046367 |
/brand/patron/845520602593802.jpeg)
Сальник коленвала Patron внутренний для SEAT Leon II 2009-2012. Артикул P18-0034
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255251096 |
/brand/victor-reinz/845520147709754.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 81-53348-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 115 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 95 мм |
| Высота 1 | 9,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634311813 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
Сальник коленвала OSSCA для Mazda 3 II (BL) 2010-2013. Артикул 24741
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093247413 |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
